Les freins sur jante ajusté facilement

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Les freins d'un véhicule sont une partie très importante pour assurer la sécurité de la circulation. Par conséquent, ils devraient se appliquer notre attention. Qu'est-ce que cela signifie pour les freins sur jante sur votre vélo, vous pouvez lire ici.

Pour régler correctement vos freins sur jante

  • Une concentricité absolue de la roue sans impact latéral est une condition préalable à de bons freins sur jante. De même, les jantes doivent être suffisamment solides. Après plusieurs kilomètres, ils peuvent être affaiblis par de fréquents freinages ou dans des endroits déjà bouclées.
  • Découvrez les plaquettes de frein sur votre vélo avec soin. Une fois que les rainures transversales incorporés ne sont pas entièrement visible, ils doivent être remplacés. Assurez-vous que lorsque vous achetez le bon type: pour l'acier ou de l'aluminium.
  1. Les plaquettes de frein doit être bien ajusté sur la jante lors du freinage. Desserrez les vis de réglage sur les patins de frein et tournez la molette jusqu'à ce que le sabot de frein est absolument parallèle à la jante.
  2. Faites attention à la bonne hauteur lors du freinage les pneus ne doivent pas être endommagées et les plaquettes de frein asseoir trop profonde, la performance de freinage diminue. La courbure de la mâchoire de frein doit se harmoniser avec la courbure de la jante.
  3. Ajuster les patins de frein à une distance de 2-3 mm du bord. La distance correcte est donnée lorsque le levier de main sur le guidon peut tirer un maximum de 1/3 du chemin possible. Les deux parties ont à freiner en même temps.
  4. Toutes ces conditions se fait mieux lorsque la vis de blocage est serré à la main lâche, de sorte que les composants peuvent encore être ajusté. Le réglage correct exige de la patience et de certaines expériences. Ne oubliez pas, puis serrer la vis de réglage.
  5. Rejoignez grincement au freins sur jante sur, il indique que le jeu existant. Se ils ne disparaissent pas en serrant toutes les vis, remplacer les freins sur jante.
  6. Enfin, un mot sur le câble: dès que vous remarquez l'épissage de fils individuels, un nouveau câble est nécessaire. Un câble usé menace de déchirer à un moment donné, il obtient également coincé comme dans la coque et puis vous avez un problème.
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