Les personnes handicapées d'envoyer plus que la taxe de banlieue

FONTE ZOOM:
La taxe de banlieue de 0,30 euro par kilomètre de la distance ne se applique pas aux personnes handicapées. Vous pouvez vendre plus.

Dans le traitement de la taxe de banlieue pour les personnes handicapées utilisent maintenant un décret pour l'impôt de banlieue est un, que le ministère fédéral des Finances a publié à ce jour.

Les dépenses réelles au lieu impôt de banlieue
Les personnes handicapées peuvent 2 phrase 3 de la Loi de l'impôt sur le revenu commencer les dépenses réelles pour le Voyage entre la maison et le lieu de travail au lieu de la taxe de banlieue régulière en vertu du § 9 alinéa.

Lors de l'utilisation d'une voiture privée peuvent voyager sans frais itemization avec les taux de kilométrage plates conformément à la lettre du 20 Août BMF 2001, p 541 BStBl je être appliqué. Ensuite, vous pouvez définir lors de l'utilisation d'une voiture privée ou fournie pour être utilisée, sans ventilation des taux de 0,30 euros par kilomètre de kilométrage.

taxe de banlieue: coûts des accidents
Les coûts des accidents qui sont exposées sur un voyage entre le domicile et lieu de travail habituel, peuvent être pris en compte en plus de l'forfaitaire par kilomètre.

taxe de banlieue: Divers Transports
Les trajets entre domicile et lieu de travail habituel complété par divers moyens, peuvent le droit de vote - allocation de banlieue ou les coûts réels - pour les deux sections périodes - seulement être exercé de manière cohérente.

Par exemple, un travailleur handicapé se déplace à 195 jours de travail par an avec votre propre voiture 17 km à l'une station accessible et à partir de là 82 km par le train à son lieu de travail habituel. Le coût de chemin réel est € 1682 par an.

a) identification de la taxe de banlieue
Pour ce segment de votre propre voiture, une indemnité de déplacement 17 km calculées à partir de 195 jours de travail x x 0,30 de € = 995 € plus 195 jours de travail x 82 km x 0,30 de € = € 4,797 pour un maximum de € 4500, ce qui porte au total à appliquer Résultats banlieue allocation de € 5495.

b) déterminer les coûts réels
Pour ce segment avec leurs propres voitures sont 195 jours ouvrables x 17 km x 2 x = 0,30 à € 1 989 mis d'euros; pour le tronçon restant du train € 1682, soit un total de € 3,671.

Depuis la taxe de banlieue est € 5495 supérieur, ce est reconnu. Une combinaison de dépenses réelles pour ce segment des voitures et des allocations de banlieue pour la route en train, de sorte qu'un total de € 6489 pourrait être reconnue par le décret d'application au § 9, paragraphe 2, phrase 3 de la Loi de l'impôt sur le revenu incompatibles.
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