Les suramendes provinciales

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Chaque propriétaire d'une voiture ou d'une moto est nécessaire pour payer l'impôt. Ce que vous payez à l'État. En plus de cette taxe peuvent les gouvernements provinciaux augmenter séparément le montant de l'impôt avec son propre impôt. Ce sont les suppléments provinciaux. L'État détermine déterminer le montant maximum de ces suppléments, mais le gouvernement lui-même autorisé à cette limite ce qu'il perçoit.

Les suramendes provinciales

Le gouvernement soulève la taxe sur les véhicules à tous les propriétaires d'un véhicule à moteur dans le Pays-Bas. Le comté pourra soulever toute attaque contre ses résidents avec les soi-disant suppléments. Ce est pour la province est la seule façon d'imposer une taxe sur ses résidents.

Les majorations d'impôt de voiture prélevés sur le taux du capital de la taxe. Rappelez-vous, ce est un pourcentage du principal que serait imposée en 1995. La base de la surtaxe ne change pas tant que le taux pour le capital est augmenté ou diminué chaque année. L'ampleur de la principale est elle dépend de la masse du véhicule et du type de consommation de carburant.

Hauteur de la surtaxe

Maximum
Le gouvernement détermine chaque année le niveau maximal des surtaxes de prélèvement. Il utilise toujours le Avril to Avril dans la période de l'année suivante, puis la surtaxe comme un nombre, reflétant ainsi le pourcentage du montant en principal de 1995. Pour la période 2011-2012 était de 119,4. Pour la période 2012-2013 qui a augmenté à 123,0. La province a en ce sens pas un joli jeu. Cependant, le comté détermine le montant des suppléments, aussi longtemps qu'il reste au-dessous du maximum. Le gouvernement provincial a avec cet argent de prélèvement supplémentaire à l'intérieur. Le nombre de voitures ?? s aux Pays-Bas est toujours en hausse. Pour la province, de ce point de vue une bonne chose: plus de véhicules, plus de revenus.

Différence par province
Le montant des majorations varient selon le comté. L'argent qui vient en est, comme beaucoup de gens pensent, il suffit de ne pas passer sur la mobilité et de la circulation. À cet égard, les suppléments sont une vache ?? ?? pour la province, et les recettes être utilisé par exemple pour assainir ses finances en équilibre. Parce qu'il est récupéré autant d'argent avec elle, ses provinces souhaite également que ce revenu est protégé. Lorsque le gouvernement est arrivé avec les plans de la tarification, les provinces étaient un peu nerveux. Kilométrage Prix serait une autre façon de recueillir des taxes sur les véhicules, et donc serait aussi ?? véhicule ?? dont la surtaxe ferroutage disparaître.

En outre, plusieurs provinces ont perdu beaucoup d'argent avec les mauvais investissements. Ce est venu à la lumière par la crise financière. Par exemple, dans la faillite de la banque islandaise IceSave / Landsbanki, ont été trouvés plusieurs provinces pour des millions d'utilisateurs d'avoir de l'argent dans ces comptes à l'étranger. Pour compenser ces pertes seraient provinces surtaxes vissage de manière significative.

Et donc vous voyez que, pour déterminer le montant des surtaxes ne est pas automatiquement liée à l'intensité du réseau routier, le nombre de voitures ?? s ou plus de ces questions. Mais aussi des intérêts très différents, tels que la situation financière de la province ou de la composition politique du gouvernement provincial détermine également la hauteur de l'attaque qui obtient le propriétaire de la voiture ou moto. Pour éviter que les provinces vont trop loin, le gouvernement de la coalition veut faire une norme.

Taux de la surtaxe provinciale

Dans la liste suivante vous voyez indiqué les surtaxes provinciales de 2000. Ces données proviennent du Bureau central des statistiques.

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