L'essence et le diesel de différence - Chimie dit si

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Non seulement dans le réservoir pour faire de l'essence et du diesel une différence, mais aussi la chimie connaît les différences entre les deux matériaux de tous les jours pour ne en nommer exactement. Découvrez pourquoi diesel a un contenu énergétique plus élevé.

Pourtant, sont exactement ces différences chimiques seulement partie de la raison pour laquelle la voiture diesel peut être plus efficace que rouleau de l'essence.

Essence et le diesel - la composition chimique a des différences importantes dans

  • Essence comme diesel produit à partir du pétrole brut.
  • Cette huile est un composite d'hydrocarbures, qui est un composé chimique composé de carbone et d'hydrogène chimie.
  • Il existe de nombreuses variétés d'hydrocarbures, le plus simple des hydrocarbures est le méthane et le nom est gazeux. Le méthane, à savoir il n'y a pas plus d'un atome de carbone et quatre atomes d'hydrogène, ce qui entraîne une molécule petite et légère correspondante.
  • En fonction de la composition des molécules sera difficile dans la série suivie d'éthane avec deux atomes de carbone et six atomes d'hydrogène et de propane avec trois atomes de carbone et huit atomes d'hydrogène et ainsi de suite, dans le pétrole brut, il a encore plus grandes molécules qui ont jusqu'à trente atomes de carbone.
  • Ces chaînes plus ou moins longues d'atomes sont complètement brouillé lorsque l'huile est pompée hors de la terre.
  • Chimie a également permis de mieux utiliser le pétrole brut. Les composés hydrocarbonés individuels identiques dans l'huile peuvent en effet être mieux utilisés par les gens quand ils sont séparés. Et cela se produit dans la raffinerie de pétrole, en utilisant les méthodes chimiques de la distillation: Le pétrole brut est chauffé et ainsi progressivement transformée en vapeur, dans lequel les molécules les plus légères se évaporent plus vite que le plus long et plus lourd.
  • Si, en recueillant séparément la vapeur d'eau formée par les molécules de lumière et par la suite se refroidit, elle se condense et retourne à l'huile, en particulier en une huile, qui ne contient que les composants d'huile légers - qui est le carburant.
  • Les composants de poids moyen de pétrole brut sont absorbés par celui-ci se pose alors de ce gazole et de distillats moyens à une composition légèrement différente et le kérosène utilisé pour les aéronefs.
  • Ensuite, les substances très lourds sont séparés, puis ceux-ci sont des substances que nous connaissons sous le nom d'huile lourde ou de l'huile. À la toute fin vient le bitume, le bitume, ce qui est d'agréger pour l'asphalte.

Comment cette différence dans la chimie du carburant affecte réellement

  • Donc diesel contient des hydrocarbures "riches" que l'essence, et ce est vraiment partie de la raison pour laquelle les véhicules diesel moins de carburant que l'essence.
  • En raison de cette consommation est mesurée en spécifiant le nombre de litres d'une voiture consomme 100 kilomètres.
  • Et nous avons beaucoup moins de diesel verser dans le réservoir que l'essence parce que le diesel par le biais de sa chimie pour le même montant contient simplement plusieurs atomes de carbone qui peuvent être gravés.
  • Ainsi, un litre de diesel a plus de masse d'un litre d'essence, environ 13%, ce qui signifie que le diesel d'environ 13% plus d'énergie que ne en contient la même quantité d'essence.
  • Malheureusement, le diesel ne est que ce ne est pas préférable pour le climat, parce que si plus d'énergie est brûlée par litre favorisera l'échappement de création par litre: Chacun des atomes de carbone contenus dans un litre produit une molécule de CO2, qui a ensuite été évaporé à travers les gaz d'échappement et l'air empoisonné et le diesel contient juste conséquence plus de carbone, génère donc aussi CO2 en conséquence plus. Il est encore plus préjudiciable à nettoyer échappement diesel dans une certaine mesure, les causes plus d'effort que pour l'essence.
  • Et cette densité plus élevée du diesel ne se inquiète pas de la maison qui une voiture plus efficace fonctionne sur le carburant diesel, mais vous préfère se en tenir à deux variantes de la même quantité d'énergie dans la voiture, il ya seulement la chimie dans une composition différente.
  • La plus grande efficacité est plutôt d'autres circonstances, tout d'abord le fait qu'un moteur diesel peut mieux utiliser l'énergie. Pour le diesel se enflamme commence à brûler pendant l'injection puis brûle férocement, il utilise l'énergie d'un peu mieux que l'essence dans le moteur à essence fait.
  • En chiffres: L'énergie contenue dans le carburant est transformée en un moteur à essence à environ 37 pour cent en mouvement, le moteur diesel est d'environ 42 pour cent.

La différence la plus intéressante est moins la chimie que de l'efficacité de prix: Les grandes compagnies pétrolières appellent pour le diesel encore un prix légèrement inférieur à celui de l'essence. Mais ne avait pas peur, qui a déjà changé dans le passé, au détriment du consommateur, plus le taux de nouvelles inscriptions a augmenté véhicules diesel par rapport à l'essence, le plus petit est l'inverse, la différence de prix entre le diesel et l'essence, bien que la différence dans l'industrie chimique est resté complètement égale.

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