Lichthupe - doivent savoir ce que les pilotes d'autoroutes

FONTE ZOOM:

Ce est un phénomène courant sur les routes allemandes: tailgaters, excès de vitesse et aspirants vous exhorte à l'aide de phares et clignotants pour rendre la chaussée libre. Surtout sur l'autoroute on en revient toujours à des actions mortelles. Vous devez savoir ce qui est autorisé et quand la limite est dépassée de coercition.

Les bonnes manières sur la route laissent souvent à désirer. Certains pilotes sont apparemment d'avis que 200 chevaux sous le capot donner lieu à un droit de passage. Être dépassé sur la route en utilisant le flash de phare, est rapide l'infraction de débat forcée.

L'utilisation accrue des appels de phares a pas de contrainte

  • La coercition est un comportement dans lequel l'auteur impose une autre certains comportements. L'utilisation d'appels de phares, clignotants ou des signaux de la main peut être un moyen de coercition. Être classé roule devant conducteur du véhicule n'a pas été impressionné, au moins une tentative de coercition peut être présent. Ce est également punissable.
  • Cependant, le fait est seulement illégal si l'application ou la menace de la violence à l'application envisagée est «répréhensible». Répréhensible signifie un "degré élevé de désapprobation morale". Cependant, ceux qui sont sous la loi, ne est pas répréhensible. À cet égard, § 5 V au code de la route qui permet l'utilisation de signaux acoustiques ou de lumière dans le cadre d'une manœuvre de dépassement parfaitement. Alors que si vous êtes fonctionner brièvement le passage et annoncer votre dépassement, vous ne avez même pas nécessaire.

Surtout, le talonnage est de coercition

  • Talonnage seule Aussi ne est pas contrainte. Il est un délit, parce que vous avez violé la distance de commandement du code de la route. Cependant, ils ont besoin si votre comportement d'une certaine durée et une plus grande intensité. En particulier, si l'écart se réduit à environ un mètre, le conducteur du véhicule qui précède devrait se sentir obligé. Surtout la petite distance affecte la liberté de choix du conducteur du véhicule qui précède et son sentiment de sécurité afin que vous ayez à attendre à des réactions imprévisibles.
  • Supposons que vous avez besoin quand vous voulez approcher à grande vitesse pour le véhicule à l'avant, ce qui tombe en dessous de la distance minimale et avec l'utilisation de la appels de phares essayer de pousser l'homme face de la route. Ce comportement doit être régulièrement considéré comme répréhensible que vous faites votre droite apparente de passage sur le droit de l'homme face à l'utilisation de la rue.
  • Quand vous pensez de l'affaire, ce qui est arrivé il ya quelques années à Karlsruhe, le jugement est compréhensible. Là, un pilote d'essai Mercedes était apparemment monté aussi près du véhicule d'une femme, qu'ils ont conduit dans une réaction de panique vers la droite et a perdu le contrôle de son véhicule. L'accident a été fatal pour la femme et son enfant. L'infraction de voies de fait se est produit dans ce cas entièrement dans les tons de l'homicide involontaire et l'homicide par négligence. Dans un autre cas, une amende a été condamné à 63 ans de la coercition entrepreneur en bâtiment à 6000 Euros, comme si de déplacer sur l'autoroute une guerre civile dans la voie de gauche. Apologétiques excuses ne reconnaissent pas les tribunaux.
  • Où est la frontière entre le comportement de conduite permise et coercition pistes, est une question de l'affaire. Dans tous les cas, vous devez savoir que vous pouvez causer le conducteur du véhicule qui précède à une réaction imprévisible. Pas tout le monde peut le manipuler. Surtout les conducteurs âgés ou débutants sont à risque.
  • À propos de l'ajout de la contrainte, une conduite dangereuse criminelle est concerné. Par la suite, une violation de la circulation particulièrement dangereux est illégal pour vous d'agir verkehrswidrig grossier ou inconsidérée. En particulier dépassement défectueux sont en vue.

Remarque le droit de conduire sur l'autoroute

  • Si vous conduisez trop près, l'homme avant peut appuyer brièvement sur la pédale de frein pour déplacer l'homme derrière à une plus grande distance. L'allumage de la lumière de frein a pas de contrainte. Au contraire, il peut être considéré comme un signe d'avertissement. "Outbraking éducation" autres automobilistes sur la route, cependant, peut être une contrainte. Ce est particulièrement vrai si vous diminuer votre cadence sans raison relatives au trafic si massive que le successeur est obligé de déraisonnablement faible vitesse.
  • De même, cependant, vous devez également tenir compte du droit de conduire sur l'autoroute. Vous ne pouvez pas infondées permanence conduire dans la voie de gauche et d'entrave à la circulation derrière. Dans ce cas également, vous vous comportez-vous provocateur. Vous devez être conscient que le trafic suivant se déplace plus vite et votre voiture considérée comme un obstacle. Ensuite, lorsque le feu de route est utilisé, ce est un encore tout à fait normal.

Compte tenu du danger potentiel de la bousculade sur la route est toujours associée à des risques élevés. Ceux-ci sont régulièrement sous-estimés. Partout la tolérance est prêché. En particulier, sur la route ce est nécessaire.

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité