Lufthansa: La grue supporte les ailes de la concurrence

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Lufthansa a montré avec les chiffres de 2007 tous. Malgré la hausse des prix du carburant et la concurrence agressive des compagnies aériennes low cost, Lufthansa AG Groupe a volé le meilleur résultat dans l'histoire de la société. Pour l'avenir, Lufthansa est positionné sur le dessus. Aussi - si vous allez maintenant. Y compris un rendement de dividende de plus de 7%. La Lufthansa à la hausse
Ce était une bien belle journée. Pour les actionnaires Lufthansa - et pour les investisseurs qui veulent être là. Lors de la réunion générale annuelle de la plus grande compagnie aérienne allemande de fin d'Avril il y avait du soleil et roses. Il y avait toutes les raisons d'être. Lufthansa a le droit de présenter leurs actionnaires pour la deuxième année consécutive un nombre record de profits et de revenus - la hausse des prix du carburant, la concurrence à faible coût, la crise financière et des fluctuations monétaires nonobstant.

Lufthansa a payé des dividendes élevés
Le Groupe DAX a clôturé l'année 2007 avec le meilleur résultat de son histoire. Il est surprenant ici: Lufthansa impliqué dans la réussite de ses actionnaires. Un dividende record de 1,25 euros par action, 55 cents, ou un énorme 79% de plus que l'an dernier. Ce est l'investissement le succès.

Le résultat net consolidé a doublé en 2007
Lufthansa succès lui-même. En 2007, le bénéfice du groupe après impôts a été de 1,7 Md €, plus de deux fois plus élevé que l'année précédente. Les ventes ont augmenté de 13% à 22,4 milliards d'euros. Le bénéfice d'exploitation a atteint € 1,4 milliards également un nouveau record. Cela représente une augmentation de 63%.

Aussi le début de la jusque-là dominé par la crise financière de 2008 a été bonne. Les chiffres pour le premier trimestre montrent que le Crane Group en tant que fournisseur d'exploitation à l'échelle mondiale avec les cinq secteurs d'activité, l'activité principale de Lufthansa Airlines Particuliers, la logistique, l'ingénierie, IT Services et restauration se porte très bien avec ses près de 100 000 employés. Encore mieux: Le Groupe a également réalisé un résultat record. Toutes les divisions ont contribué, malgré l'environnement difficile dans ce. Les revenus ont augmenté de 19% à 5,6 milliards d'euros, le résultat d'exploitation amélioré de 152 à 188 millions d'euros.

Augmentation du nombre de passagers
Les clients sont satisfaits. Ceci est représenté par le nombre de passagers. Encore une fois, Lufthansa est venu avec un nombre record au dernier trimestre. Le nombre de passagers a augmenté dans tous les domaines de la circulation et a augmenté de 5,5% à 13 millions L'offre a également augmenté de 5,5% sur la même période. Lufthansa est la concurrence, que ce soit à domicile ou à l'étranger, comment vous positionnez-vous pour l'avenir à long terme. Depuis les attaques terroristes dévastatrices à New York il ya 7 ans éternelle crise de la vie des compagnies aériennes américaines est passé par Lufthansa.

Le groupe a depuis travaillé en permanence. Non seulement des économies, mais aussi avec l'expansion sélective du réseau de routes coûts. Et last but not least par des acquisitions ciblées, comme en 2007 avec l'intégration réussie de SWISS maintenant. Le consolidée depuis Juillet, compagnie aérienne suisse revient également à la meilleure année de son histoire.


Mieux placé que BA ou Air France
Lufthansa est synonyme de tradition et un bon service. Depuis plus de 50 ans. Le début de l'opération a été réalisée après la guerre le 1er Avril 1955. Depuis lors, Lufthansa est devenue l'une des compagnies aériennes les plus importantes et les plus réussies dans le monde. Dans l'aviation internationale, il est à la fois le passage et dans la cargaison la première place parmi les compagnies IATA.

Lufthansa est la deuxième compagnie aérienne en Europe et a, contrairement aux concurrents européens British Airways et Air France / KLM est un avantage important: la structure de la clientèle. Alors que Air France / KLM est exposée à une très forte dans le secteur du tourisme, active et fluctuations économiques donc plus fortes, le Lufthansa prétend leur attention sur les dépliants d'affaires - ces clients d'affaires se dilatent et se veut avec d'autres produits haut de gamme même - en particulier de l'industrie.

En outre, le réseau de routes du Groupe DAX est plus équilibrée que celle des autres compagnies aériennes européennes. British Airways, par exemple, est très axée sur la route de l'Atlantique Nord. Cela pourrait à son tour à une économie américaine chancelante causer des problèmes.

Lufthansa à 18,00 EUR
Lufthansa a un bilan solide et une part sans cesse croissante du marché, débordant de solidité financière et est donc émerger comme gagnants de la consolidation dans l'industrie. Vous pouvez retirer cette part maintenant. Un haut rendement de dividende est encore au-dessus de celui-ci.

Près de 45% de potentiel de hausse ne sont qu'un début
Mais l'histoire ne est pas seulement Lufthansa fondamentalement prometteur. Les Technicals parle d'un engagement. Après se déplacer latéralement et la formation subséquente de la valeur inférieure a éclaté à la mi-Mars sur la tendance à la baisse depuis Octobre 2007 - le début d'un mouvement à la hausse à long terme. Avec le ratio des gains de 2009 prix de moins de 9 et un PSR moins de 0,5 Partager ce vol est plus un bon investissement.

En outre, le rendement du dividende attrayant vient d'un peu plus de 7%. Le groupe lui-même annoncé sur son assemblée générale annuelle qu'il croit qu'ils peuvent améliorer en 2008, le résultat opérationnel de l'année précédente - malgré le ralentissement sensible de la conjoncture économique mondiale. Le Groupe développe pour l'avenir. Plus de 170 nouveaux avions continuera à moderniser la flotte et donc la croissance durable. Une première cible peut être fixé à environ 24 euros - un potentiel de hausse de près de 45% pour vous, si vous allez maintenant.

WKN: 823212ISIN: DE0008232125Börsenplatz: Xetra Prix actuel: € 14,08 Limite d'achat: € 18,00 prix cible: 24,00 €

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