Mesurer la profondeur de bande de roulement - comment ce est fait

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Chaque propriétaire de la voiture sait: Chaque saison nécessite leurs pneus spéciaux. Flensburg appels lorsque vous n'êtes pas sur la route en hiver avec des pneus d'hiver appropriés. Donc, vous avez élevés pneus d'hiver, bon. Mais vos pneus ont assez de profondeur de bande de roulement aussi? Et quand ce est encore plus chaud: Comment gérez-vous le profil de pneus d'été?

Si un pneu répond aux exigences pour une conduite sûre, dépend notamment de sa profondeur de bande de roulement. Cela a à voir avec la vie de nourriture et le service des pneus, mais aussi avec leur propre comportement de conduite. Donc, vous devriez vérifier régulièrement la profondeur de vos pneus de roulement.

Lorsque la bande de roulement est encore bon

  • Le législateur dit que une profondeur de 1,6 mm de bande de roulement satisfait encore aux prescriptions.
  • Pour une sécurité maximale, vous devriez changer vos pneus déjà, si leur profil est de 3 mm et 4 mm.

Lorsque la profondeur est mesurée

  • La profondeur de bande de roulement doit être mesurée à plusieurs endroits que l'indication de 1,6 mm se réfère aux endroits les plus usés du pneu. En retrait unilatéral de pneus ou absorbée. Méplats peut Profondeur de sculpture varient considérablement et est nettement le plus faible profondeur de sculpture.
  • Est mesuré entre deux blocs de bande de roulement du profil principal, respectivement.

Que la profondeur de bande de roulement peut être mesurée

  • Le moyen de mesure de la profondeur de bande de roulement avec une jauge de profondeur de bande de roulement la plus simple et la plus précise. Ce est disponible comme un dispositif très bon marché qui fonctionne comme un pied à coulisse, ainsi qu'un instrument de mesure électronique. Ici, le dispositif à mesurer entre les blocs de bande de roulement est préparée et la tige de mesure est poussée vers le bas du profil. La valeur exacte peut être lue.
  • Non Avez-vous un tel dispositif, il fait aussi une pièce d'euros pour un premier chèque. Est le bord d'or ne est plus visible après insertion de la pièce de monnaie dans la rainure entre les pavés, alors il est encore suffisante roulement sur le pneu. Vous pouvez voir le bord encore, puis appliquer rapidement pour changer de pneus.
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