MH370: Une chronologie des événements

FONTE ZOOM:
Il ya plus d'un mois depuis l'unité de Malaysia Airlines a disparu du radar. À ce jour, il ne est toujours pas trouvé une épave. En outre, il n'y a pas de corps ont été trouvés. Cela se est passé il ya quelques années quand un avion d'Air France se est écrasé dans la mer. L'histoire se répète et le dispositif sera trouvée? Ou ne sera jamais découvrir ce qui se est passé exactement? Cet article chronologiquement comment la recherche et l'examen a eu lieu et est toujours en cours. * L'information sur le déroulement du vol qui est décrit dans la section "8 Mars, 2014 24:41 t / m 8h11 'heure est basé sur les informations que l'on découvre plus tard. Cette information ne était pas disponible le jour même.

Le vol

8 mars 2014 hrs
12h41
La vitesse avec Malaysia Airlines numéro de vol MH370 laisse à exactement 0h41 de l'aéroport de Kuala Lumpur. Il ya un total de 239 personnes à bord. Le dispositif est une semaine avant ainsi ?? ?? évaluée après un audit. Le pilote est un capitaine expérimenté avec plus de 10 000 heures de vol.

00h50 ?? 13h29
Système ACARS est éteint manuellement. L'heure exacte est inconnue, mais une estimation indique qu'il a dû se passer midi 50-01h29 h. Le système ne est pas simplement pour l'éteindre. Il a de l'expérience et les connaissances nécessaires pour travailler avec ce système. Il est probablement désactivée par une personne expérimentée, peut-être le pilote. Système ACARS conserve toutes les informations et actions dans la réalisation du pilote et le copilote.

01h30
Le transpondeur est désactivé pendant trente ?? nuit. Le transpondeur est la hauteur, la vitesse et l'identification de l'appareil par le radar. Le transpondeur peut être désactivé en appuyant sur un bouton.

14h40
Quelque chose pour la nuit de trois heures il sur un radar militaire a capté le signal. L'avion a survolé une petite île dans le détroit de Malacca. Ce est loin bien sûr.

20h11
Le dernier contact avec le vol MH370 était à 20h11. Il a été contacté par le dispositif. Parce que les systèmes de communication ont été éteints, ne pouvait pas être contacté prévue. Le fait que le dispositif à plus de 8 heures du matin a volé, il peut également être survolé l'océan Indien que prévu.

La quête

8 mars 2014
Interpol a confirmé que deux personnes ont été à bord qui sont venus à bord avec un faux passeport.

9 mars 2014
Plus tôt la spéculation que le dispositif serait inversée avant qu'il ne disparaisse se avérer erronée du radar. Le radar a indiqué que l'avion n'a pas respecté l'itinéraire prévu.

Le 10 mars 2014
L'unité ne peut pas être dans l'air se sont effondrées. Ce est la conclusion des chercheurs des États-Unis. Pendant ce temps, sept pays dans la recherche de l'appareil.

Le 11 mars 2014
Les deux passagers avec un passeport volé avèrent deux jeunes immigrants. Un des hommes a été rencontré à Francfort par leur mère.

Le 12 mars 2014
La zone de recherche de la recherche est élargi. Non seulement est voulu dans les mers autour Malasië mais aussi le détroit de Malacca et l'océan Indien sont ajoutés.

Le 13 mars 2014
Pendant ce temps beaucoup de spéculations sont libérés. Un détournement qui est où les gens nous effraie. La seule information objective qui attachent le 13 Mars au repos est qu'une image satellite chinois montre ce qu'il ya à voir dans la mer de Chine du Sud est une épave flottante. On ne sait pas se il est MH370. Après une recherche approfondie ne Vietnam est de ne pas être trouvé dans l'épave.

En outre, les experts de l'aviation disent que le dispositif peut-être quatre heures volé par après le dernier contact.

Le 14 mars 2014
Une société satellite a déclaré qu'ils ont reçu des signaux que 100% de vol MH370 vient. Ce signal est de cinq heures après le décollage de l'appareil de réception. Grâce à cette information, la recherche se arrête mis dans tous les domaines, sauf ceux de l'océan Indien. Voici qui est recherché par 15 pays avec plus de 40 navires et aéronefs de l'appareil manquant.

Le 15 mars 2014
Dans une conférence de presse est confirmée par les autorités malaisiennes que la communication est délibérément éteint. En outre, l'aéronef est utilisé délibérément mal. La spéculation sur le détournement ou une augmentation de l'action terroriste. Les maisons des pilotes, Zaharie Ahmad Shah Abdul Hamid et Fariq, sont recherchés.

Le 16 mars 2014
Un des pilotes, Zaharie Ahmad Shah, a une image dans son appartement couché où il est vu avec un T-shirt imprimé avec le texte ?? démocratie est ?? Morte. On trouve également un simulateur de vol à son domicile. Le nombre de pays participants est passé à la recherche de 25

Le 17 mars 2014
Le simulateur de vol précédemment trouvé manquant certains fichiers. Dans la semaine avant le vol MH370 il ya un nombre inconnu de documents retirés.

Le 18 mars 2014
Les habitants de la Chine et le gouvernement sont très insatisfaits de la conduite de l'enquête. Il y avait trop peu d'informations à confirmer. Les Chinois sont en colère et menacent d'aller en grève de la faim. Le gouvernement chinois se engage tacitement, ils allèguent aucune mesure pour empêcher cette grève de la faim.

Le 19 mars 2014
Le FBI se joint à la quête. Ils prennent les disques durs des pilotes jusqu'à l'analyser.

Le 20 mars 2014
Une observation remarquable est fait pour la côte australienne. Il ya plusieurs épaves de plusieurs grandes signalé.

Le 21 mars 2014
La recherche de l'épave ne mènent nulle part

Le 22 mars 2014
Encore une fois les débris flottants sont vus sur les images satellites.

Le 23 mars 2014
Un satellite français voit épave dans l'océan Indien, au large de la côte australienne.

Le 24 mars 2014
Bien qu'il n'y ait aucune pièce de naufrage ou d'organismes ont été trouvés, il ya encore une conférence de presse. Elle précise que ce est plus de doute sur l'état des passagers, mais ceux-ci vous sont décédés. Tous les participants confirment.

Le 25 mars 2014
Le lendemain de la conférence de presse sont des survivants rémunération de 5000 $ offert par passager. Un total de 239 passagers ont été tués.

Le 26 mars 2014
Satellite français de la photo ?? soit libéré. Plus de 122 objets sont de voir cela. Les articles doivent être situés dans une zone qui est plus de 2500 km au large des côtes de Perth. L'espace de recherche est réduit à cette partie de l'océan Indien. L'Australie a pris les devants dans cette quête.

27 mars 2014 ?? 4 avril 2014
La recherche est de 27 Mars principalement axé sur la découverte des boîtes noires. Ces boîtes sont la seule chance de découvrir ce qui se est exactement passé. Depuis boîtes noires seulement les signaux de radiodiffusion d'une durée limitée, à court de temps.

5 avril 2014
Un navire chinois reçoit un signal. Il ne est pas certain si le signal provient des boîtes noires de l'appareil MH370.

6 avril 2014
Un jour plus tard, un navire australien capte un signal. Ce sont des messages d'espoir, seulement il ya aussi un inconvénient à elle. Les navires peuvent recevoir un signal à partir d'une boîte noire qui se trouve à 200 km. La zone de recherche est plus petit, mais encore immense.

10 avril 2014
Quatre jours plus tard, il ya encore rien trouvé. Cependant, il existe encore un signal reçu par un aéronef australien qui participent à la quête

11 avril 2014
La zone de recherche est réduite à 58 000 kilomètres carrés

14 avril 2014
Australie cesse de rechercher des signaux de la boîte noire. Il ya eu jour aucun signal ramassé. Les chances sont très fortes que les batteries sont épuisées. Eh bien il avec d'autres appareils de recherche de l'appareil. Ce sont des dispositifs qui scannent le fond.

15 avril 2014
Un mini-sous-marin américain abandonne la recherche. Le sous-marin a connu son maximum creux de la vague. Cette fonctionnalité va traiter automatiquement en fonctionnement, le sous-marin tire au-dessus de l'eau. Les données seront examinés et analysés par le sous-marin. Il est prévu que la recherche est reprise dès que possible.

4 mai 2014
Un groupe de terroristes sont arrêtés. Un total de onze suspects ont été arrêtés. Certains répondants admettent avoir déjà fait des plans pour des attaques en Malaisie. Aucun d'entre eux admet à faire de ces plans avec le périphérique manquant

Recherche de CV

Au début Octobre 2014, la recherche a été repris pour le périphérique manquant. Trois grands navires, une néerlandaise, à la recherche à Octobre 2015 pour ne importe quel signal du système. Cela se est produit environ 1800 kilomètres à l'ouest de l'Australie. La zone de recherche couvre 160 000 mètres carrés.

A ce jour il n'y a pas eu de nouveaux développements.

État actuel, les résultats et d'autres informations

* Basé sur les informations de cet article
  • Compagnie aérienne: Malaysia Airlines
  • Numéro de vol: MH370
  • Point de départ: Kuala Lumpur
  • Ville d'arrivée: Beijing
  • Pilotes: Zaharie Ahmad Shah et Fariq Abdulhamid
  • Statut: Crashed
  • Où: Probablement dans l'océan Indien, à la hauteur de Perth
  • Quand: Le 8 Mars 2014, après 08h11
  • Survivants: Non
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