Navigation rapports d'essais de l'équipement sur la baisse des coûts

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Un courant test des appareils de navigation montre clairement que les fournisseurs Navi veulent gagner même après l'achat sur. Cependant, ils offrent - en supplément - y compris de nombreux services supplémentaires, tels que des avertissements de congestion. Détails de l'épreuve du Stiftung Warentest, cliquez ici.

dispositifs de navigation avec un grand écran et des options supplémentaires ont toujours été un peu plus cher. Le test de l'appareil de navigation Stiftung Warentest montre, cependant, tout à fait clair que les fournisseurs Navi se efforcent de gagner même après la vente de leurs appareils.

Appareil de navigation Test: Le Navis testé
De l'essai de l'appareil de navigation, Stiftung Warentest, il est clair que les fabricants Navi augmentent leurs clients après l'achat de l'équipement Commander vouloir se il vous plaît - par exemple en ajoutant des services qui viennent sur l'air sur Navi.

Huit appareils de navigation ont été testés par la Stiftung Warentest. Six des unités dans les tests de l'appareil de navigation pourrait élargir avec des options payantes d'utilisateurs.

Appareil de navigation Test: services Live
Surtout le Navis chère ont souvent été équipé dans le passé avec de nombreuses fonctionnalités multimédias. Dans les dispositifs de navigation dans les fournisseurs de test mais encore une fois mettre davantage l'accent sur les caractéristiques qui soutiennent l'utilisateur lors de la navigation. Malheureusement, ces fonctions provoquer un tel. T. coût supplémentaire.

Particulièrement populaire sont actuellement appelés services Live, qui viennent avec les dernières informations sur les prix du carburant, les prévisions météorologiques et les avertissements sur les embouteillages sur le réseau de téléphone cellulaire pour la Navi. A cet effet, certains appareils de navigation ont été équipés dans l'essai avec la technologie mobile.

Dans les actuels dispositifs d'essai de l'appareil de navigation de Garmin, Medion et Navigon ont été équipés de la technologie mobile. Ce Navis pourrait non seulement recevoir des données de trafic, mais aussi envoyer l'information appropriée pour nous permettre de devenir des détecteurs de trafic automatiques. Sont assez de cette Navis en cours d'utilisation, ils peuvent fournir beaucoup plus d'informations qu'auparavant.

En particulier, le fournisseur Navi TomTom est en bonne voie avec son service Live. Il utilise pour son HD Traffic trafic de service données sur les mouvements des utilisateurs mobiles.

Dans le dispositif de navigation frais d'essais ont été critiqués
Les services offerts sont son prix aujourd'hui. Dans le test de l'appareil de navigation Medion étaient € 50 € 80 trouvés autour de un an à Garmin et Navigon. Cependant, dans les services Medion pour les 18 premiers mois ont été payés le prix d'achat de l'instrument lorsque Garmin pendant un an.

Le testeur Navis a jugé que cette période tout à fait suffisant pour faire en tant qu'utilisateur des services offerts une image. En revanche, seuls les trois premiers mois de service en direct était gratuit avec Navigon.

Les cartes à Navi test
Dans les essais de l'appareil de navigation non seulement les nouveaux services mobiles ont été associés à des coûts supplémentaires. Ainsi, par exemple, le service de la circulation Becker, Falk et Navigon TMC disponibles à un coût supplémentaire. Dans Falk coût de ce service à partir de € 30, € 40 à Becker Navigon et même 50 euros.

Enfin, tous les utilisateurs doivent se attendre à des coûts supplémentaires seront équipés de la dernière matériel cartographique toujours. Le dernier matériau de carte a été principalement offert un abonnement de deux ans avec l'essai de l'appareil de navigation et coûte environ 100 euros. Becker, Falk et Navigon ont leurs clients un abonnement bénéficient d'une réduction se il a été réservé pendant ou peu de temps après l'achat.

Tâches classiques à Navi test
Les tâches typiques sont facilement maîtrisées lors de tests de l'appareil de navigation. Des différences ont été trouvées par les testeurs plutôt dans les détails. Par exemple, le guidage est par Becker reposer juste au moment où la démolition dans un tunnel pour se connecter à des satellites GPS. Sauf pour les autres modèles Garmin Navi calculé la position dans le tunnel plus ou moins correcte.

Positive a été trouvée dans le dispositif de navigation tester que sur le Medion Navi tous les appareils possèdent un assistant de voie, qui a aidé à intersections complexes classer correctement.

L'affichage des appareils de navigation Becker, TomTom et le petit Medion étaient assez difficiles à lire lorsqu'il est testé dans des conditions de lumière ambiantes élevées. Les annonces faites par Falk étaient un peu calme et sonnaient déformée.

Les temps de calcul dans les tests de l'appareil de navigation
Dans le test de Stiftung Warentest, la découverte de la route et la voie ont travaillé très bien, mais parfois duré longtemps. Le plus lent calculé le TomTom XXL qui avait besoin de l'essai de l'appareil de navigation sur deux minutes à une longue distance de près de 1000 km pour calculer l'itinéraire le plus rapide.

En revanche, nécessaire les deux systèmes de navigation de test de Medion en seulement 13 secondes.

Le rapport complet sur les appareils de navigation avec les résultats des tests peut être trouvée dans le numéro de Juin 2010 du test de magazine de consommateurs. Vous pouvez également télécharger le rapport sur le site Web de la Stiftung Warentest une redevance sous forme de fichier pdf.

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