Nettoyez le roulement de roue sur un vélo - comment ce est fait

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La roue de la bicyclette sont habituellement exécutées par tous les fabricants et les roulements coniques. roulements à cône ont l'avantage qu'ils peuvent ajuster si nécessaire. Mais comment voulez-vous nettoie effectivement le roulement de roue?

Dirt est un poison pour les roulements de roue de la bicyclette, comme pour chaque stock sur le déplacement Teilen.Ist votre vélo à travers cette circonstance que ce soit, à peu près sale, vous devriez faire l'effort et de cultiver les roulements de roue.

Pour nettoyer les roulements de roue sur votre vélo

  1. Retirer la roue.
  2. Desserrer l'écrou de blocage sur un côté de l'axe avec une clé de 15 ou un anneau. Il convient de coller avec le deuxième Spanner du cône. Insérez les deux clés afin qu'ils puissent couvrir avec une main et le pousser vers l'autre. Que l'angle formé par la clé, ne doit pas être supérieur à 30 °. Dévissez le contre-écrou et le cône maintenant se déplacer librement de l'essieu. Maintenant peut sortir l'essieu.
  3. La saleté grossière sont mieux enlevée avec un chiffon. Si vous ne avez aucun moyen de laver l'axe dans l'essence ou au diesel, prendre un autre chiffon propre et nettoyer les surfaces de contact sur les deux cônes avec un soin particulier. Faites de même avec les roulements sur le moyeu et les roulements. Les roulements à billes doivent être roulées entre les mains intensive. Une autre méthode consiste à nettoyer à l'eau chaude mélangée avec du détergent. Une petite brosse sert bien.
  4. Si les pièces sont séchées, indiquer les zones de stockage, une pincée de, une graisse sans acide doux. Cela n'a aucun sens d'introduire autant de graisse, cela restera toujours mentir à côté du camp. L'installation est dans l'ordre inverse. Pour définir le jeu correct dans le stock dont vous avez besoin un peu de patience et de tact. L'axe doit être déplacé facilement et sans brouillage, mais il ne est pas non dh.es "hochet" Aucun jeu ne doit être perceptible lors du déplacement d'avant en arrière. Si elle craque pour le réglage correct pendant le test, vous avez fait quelque chose de mal et répétez la procédure.
  5. Se il se avère que les surfaces de roulement des cônes ou des tasses sont pleines de trous et cahoteuse, aider que de nouvelles pièces. Bonne chance et la joie d'une roue bon déroulement!
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