Nouvelle chaîne de bicyclette - remplacer afin que votre chaîne de

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blocs de frein et manteaux doivent être remplacés sur un vélo ordinaire, mais aussi chaînes de vélo doivent être remplacés? La réponse est: oui. Si vous installez une nouvelle chaîne de vélo, mais vous devez considérer quelques petites choses.

Pourquoi devriez-vous remplacer votre chaîne de vélo régulièrement

  • Votre chaîne de bicyclette voudrais plaquettes de frein et manteaux de temps au changement de temps. Malheureusement, vous ne savez pas souvent quand il est temps pour une nouvelle chaîne, car il peut être optiquement pas si facile à voir, par exemple freins et manteaux.
  • Il est toujours temps pour un changement, si la chaîne a déjà rouillé. Mais vous devriez faire non seulement un échange de la chaîne de bicyclette pour éviter les fissures. Une règle de base est que vous devriez tous 1500 km changement de la chaîne, de sorte plateaux et pignons ne sont pas trop usés.

Installer une nouvelle chaîne

Pour installer une nouvelle chaîne de bicyclette, vous avez besoin d'un outil de clé et de la chaîne. L'outil de la chaîne vous devriez prendre un produit de qualité, car ils sont plus faciles à manipuler.

  1. Tout d'abord, vous avez besoin pour résoudre légèrement la roue arrière. Ce vélo est stable, retournez-le et placez-le sur la selle et le guidon. Pour la version que vous avez besoin de la clé. Une fois la roue arrière est un peu lâche, vous pouvez augmenter légèrement et déplacez légèrement vers l'avant pour que la tension est retiré de la chaîne de bicyclette.
  2. Si la chaîne ne est pas sous tension, vous pouvez simplement du pignon puis soulevez les plateaux.
  3. Maintenant, prenez la nouvelle chaîne et la positionner à l'avant et le pignon arrière. Ensuite, mettre la roue arrière dans la position correcte. Mais ce que vous attendez pour le vissage. Vérifiez d'abord si la chaîne est correctement tendue.
  4. Essayez par toutes sortes de positions de vitesse. Est-ce que la tension, visser la roue arrière et essayez à nouveau de toutes les vitesses. Cette fois mieux en pédalant de toutes et la commutation par tous les engins. Pour simuler la conduite et déterminer rapidement si le problème se situe quelque part.
  5. Enfin, la chaîne doit être bien lubrifié.

Si la chaîne est trop long, vous devez couper quelque chose de ce moment.

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