Nouvelles règles pour tachygraphe: Pour éviter les amendes

FONTE ZOOM:
11 Avril 2007, la deuxième phase des nouvelles règles pour les tachygraphes est entré en vigueur. La réglementation pertinente de l'UE no. 561/2006, entre autres, prévoit l'installation obligatoire de compteur de vitesse numérique et augmente la responsabilité des entreprises en ce qui concerne le respect du droit des équipages. Lisez ce que viennent sur les besoins de tachygraphe et le pilote. Nouveaux règlements régissant le tachygraphe
  1. Durée de conduite journalière maximale: 9 heures
  2. Pause commande: Après 4,5 heures de conduite trajet en temps pendant au moins 45 minutes doivent être interrompus.
  3. Les périodes de repos quotidiennes: 11 heures de repos prévues. Un maximum de trois fois par semaine est disponible sur une réduction jusqu'à 9 heures. À la fin de la semaine suivante, ce déficit doit être compensé.
  4. Le temps de conduite hebdomadaire ne doit pas dépasser 56 heures.
  5. Une fois par semaine votre pilote à besoin d'une période de repos ininterrompue d'au moins 45 heures. Il est possible d'avoir une période de repos de 45 heures et prend encore 24 heures au moins dans les deux semaines. Ensuite, vous devez accorder une indemnisation à titre d'employeur, mais.
  6. Dans les quatre mois ne peut pas demander plus de 48 heures par semaine sur le temps de conduite moyenne par conducteur.

Vous devez vous assurer que ces dispositions sont respectées.

Conseil pratique "log"
Prendre dans le contrat une clause qui oblige le conducteur à se conformer aux règlements. Formulation Modèle:
"Le pilote est tenu de se conformer à la conduite et de repos légal. Il a l'employeur volontairement et en informe sans délai lorsqu'il se agit de dépassements.
Mais attention que vous n'êtes pas sorti du bois. Vous devez vérifier dans des notes manuscrites définitivement relevés hebdomadaires du pilote et éventuellement prendre les mesures nécessaires. En outre, vérifiez le tachygraphe régulièrement par lui-même.
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