"Oeuf Duebener" - Pour en savoir plus sur la technologie de la caravane

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Ils ne pensent pas que «l'œuf Duebener" est quelque chose à manger? Ce est toujours bon! Après tout, les petites chambres ultra-léger sur deux roues, quelque chose comme l'ancêtre des camping-cars, caravanes et modernes produits en masse. La chambre mobile est un chef-d'œuvre de simplicité et encore son développement et la production n'a jamais été libre de toute obstruction.

L'histoire de Duebener de glace

  • Le Duebener Eiwar l'un des premiers produits et vendus en Allemagne caravane, avant il y avait cette même occasionnellement, mais surtout ils sont produits à la suite d'un contrat privé.
  • Catalyseur pour la production de «glace Duebener" était une expérience de vacances désagréable, qui a vu l'inventeur Max Digne avec sa petite amie début des années 30: Quand ils voulaient rester ensemble dans une auberge, ils se sont vu refuser l'entrée parce qu'ils ne étaient pas mariés.
  • Depuis Max Digne et sa petite amie encore ne veulent pas gâcher le plaisir de vacances et voulaient éviter les mauvaises surprises du type ci-dessus plus dans leurs déplacements, M. Worthy a décidé de simplement construire une chambre mobile dans lequel lui et sa petite amie faire enfin et pourrait être ce qu'ils voulaient.
  • Ainsi, en 1936 le premier "oeuf Duebener" complété plus tard Allemagne de l'Est Bad Düben. Depuis la réaction à son domicile roues ont été très positifs, le concepteur professionnel Digne a décidé de faire une petite production en série des Gefährtes sous le nom de "Digne 301" pour mettre sur le marché, qui a été rapidement réussi.
  • Bien que la petite caravane était d'environ 5000 Reichsmark, qui était beaucoup d'argent à l'époque, qui a produit en quantités petite caravane de gens de voyage épris en Allemagne ont été achetés. Avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale 2 Würdigs asséché l'accès aux matières premières nécessaires à la construction de Duebener la glace et il a dû se arrêter sa production presque.
  • Dans les années 50, Max a décidé à nouveau Würdigs fils Karl Bernhard reprendre la production de Duebener glace. Mais malheureusement causé l'économie planifiée de la Sûre les matériaux de construction nécessaires RDA étaient seulement en petites quantités. Ainsi, en 1958 seulement 6 exemplaires de Duebener glace ont été produits.

La construction et l'équipement de la caravane

  • La construction de la «glace Duebener" est simple, fonctionnel et renonce à toute fioriture!. Digne a une chambre de roulement utiles sur la surface de 3,80 m de longueur, 1, 75 de large et 2,20 de créer niveau. Un oeuf de Duebener ne pèse que 300 kg!
  • L'intérieur de la «glace Duebener" a un banc en forme de U avec une petite table, une petite cuisinière à gaz, et une armoire. En une seule manche le salon a été transformé en un lit plus ou moins à l'aise. Il ne avait qu'une plaque et un matelas placé sur le coin salon et le lit était terminé portable.
  • Le plafond et la paroi extérieure de la glace Duebener consistent en stratifié. Les murs intérieurs sont en contreplaqué. Entre la paroi extérieure et intérieure un peu d'espace a été laissé, isolant ainsi le transport aérien a lieu.
  • Chaque oeuf Duebener est unique! Si l'on est, par exemple, plusieurs de la caravane à côté de l'autre, nous voyons des différences considérables dans la teinte, qui varie entre blanc et gris clair crémeux. Les dimensions de la voiture diffèrent partiellement visible, ce qui est un signe de mauvaise qualité, mais seulement pour l'artisanat vrai en aucune façon!

Qu'est-il advenu du modèle

  • Après la réunification de l'Allemagne, la production de Duebener glace a été défini. En 1990, environ 2200 copies de la caravane cosy ont été produites.
  • Combien d'œufs Duebener existent encore aujourd'hui, personne ne sait. Beaucoup sont maintenant probablement fini dans la casse, mais il semble aussi encore et encore dans les copies de tous les garages poussiéreux qui sont faites par des amateurs de rouler à nouveau.
  • Dans la production d'oeufs Duebener était souvent improvisé Materialnot ce qui aujourd'hui ne est pas nécessairement facilite la réparation des vieilles voitures. L'approbation de TÜV est pour certains propriétaires des billes de roulement dorment toujours un équilibre.
  • Pour les vrais fans: Chaque année, à l'Assomption apporter les amateurs de petites copies de caravanes pour leur "réunion de famille" pour Eisenach.
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