«On the Run" Oldtimer - sorties dans la fraîcheur du printemps

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Avec les premiers rayons du soleil, ils veulent sortir: Le 17m Karmann Ghia Ford, la ligne 8 ou le golf Mercedes 1. Tout au long du long hiver ont été en attente pour les anciens sur le jour de la sortie. Confortable à conduire à travers la fraîcheur du printemps est un passe-temps qui voudrait être conservé. Essence conversations en face d'un Golf 1 de 1970

Où chaque automne accueille le célèbre Oktoberfest, se rassembler dans le ressort sous le ciel bleu et blanc printemps plus de 1000 fans vintage avec leurs bijoux. Parce que, avec les premiers rayons de soleil glisser les voitures classiques de l'hibernation. Au Munich "Openair Showroom" Theresienwiese et sorties se défouler chaque année à cette époque voitures anciennes de différentes époques.

Pour Oldtimertreffen 2013, est venu à l'émission et être vu et discuter à propos de: A 17m Ford Taununs, une Mercedes Benz 220D balayer 8, une BMW M1, un cabriolet de coléoptère et un terrain de 1 de la première série. "Le successeur rouge vif à la Beetle est un énorme 160 kilomètres par heure, mais il est difficile de se tenir à l'intérieur contre le bruit», explique son propriétaire. "Avec une voiture classique, mais personne n'a la chaleur, mais permet de naviguer confortablement sur le pays."

Pour le coup d'envoi de la saison des vendanges du Golf 1 est frais de Munich DMV "sont conseillé d'aller très tôt dans la route Eichstätter, car il ya toujours très occupé», dit-Golfe-propriétaire Jan, qui deux fois par an - et à la radiation de cet engin pour son morceau de bijoux va.

A Type VW Karmann Ghia 14 reste connecté tout au long de l'année: "Parce qu'il vous fera économiser les couloirs à l'Instance d'admission et les frais», dit le propriétaire Margitta. Cependant, au début de la saison était la Porsche de secrétaire, que la voiture est populairement appelé, non ancêtres, comme il devait le chargeur. "Le moteur était après le long sommeil hivernal ne démarre pas, la batterie était acquitté."

Donc, il ne suffit pas sur le plaisir de conduire. Le bon conseil, développez l'hiver la batterie, le pilote oldtimer sélectionné pour l'automne prochain "rouge" dans le calendrier.

Festival de Oldtimer sur la Theresienwiese et sorties

La sortie bavaroise de printemps millésime commence devant le palais de Nymphenburg à Munich et mène au nord par Lochhausen à Gröbenzell. Le bus Mercedes restaurateur John mène la colonne selon la devise: le plus lent en premier. Suivi par un bus VW et turquoise Ford 17m à partir de 1963 se inscrit dans: "Ma voiture est de l'Italie et célèbre cette année son 50e anniversaire en Juillet qu'il était un vrai bonheur vient de climats ensoleillés, parce que sinon il le ferait. probablement depuis longtemps pourri. "

Interrogé au sujet de la manette de la colonne, qui est le 17m intrinsèque, le propriétaire peut vous conseiller et rend le circuit avec un geste avant: «Ce est facile, ce est aussi un circuit H, comme dans d'autres voitures aussi, mais se trouve le levier de vitesses sur le volant de direction. "

Depuis la conception 60s lieu levier de vitesse et le corps, cependant, sont quelque chose de spécial et populairement appelé la voiture appelle affectueusement «baignoire». pièces automobiles de rechange sont encore disponibles pour lui, dit Ford Taunus-amateurs Harald: "Seule une aile que je avais à faire à la main". Donc bijoux rouleaux de "Krongrüne" maintenant sur les routes de Bavière et se adapte au paysage vert frais comme un caméléon: «Sa peinture ne est pas un mélange sauvage, mais une couleur originale des années 60», dit l'heureux propriétaire.

sortie de printemps
Dès que les premiers rayons de lumière, il veut sortir - la voiture vintage. Démarrage de la galerie

Avec la Golf rouge vif 1 à partir de l'année 1977, un autre joyau rejoint, créant ainsi un contrepoint de couleur. Les amateurs de voitures classiques comme d'entendre l'histoire de la façon dont la voiture il ya plusieurs années a changé son propriétaire acheteur et le vendeur à l'époque encore signé le contrat manuscrite - à un blanc ivoire Opel Kadett B déverrouille de 1971.

«La conception de la Kadett B a été américanisé" le conducteur de golf sait faire rapport "pour le constructeur Opel est en effet une filiale de General Motors. Lorsque Kadett B du styliste américain Bill Mitchell a appliqué la main."

Un véritable Ami est le Plymouth bleu nuit de l'année 1976 et également sur les rassemblements de voitures anciennes souvent la plus longue voiture. Qu'est-ce que l'exception d'un entraîneur et ce que consomme, le propriétaire John est demandé à plusieurs reprises à l'époque, mais heureux de fournir plus loin: «La voiture est très confortable et est bien sur la route, juste bricolé il ne aime pas ses 37 ans. Dans la consommation, il est plutôt gênant, parce venir avant 15 à 20 litres ensemble ».

Le millésime exotique causé tout un émoi quand il se lève et se déplace, mais il est très coûteux à entretenir. "Sous le long museau exploite un nouveau refroidisseur des États-Unis d'Amérique - le coût de livraison autant que le radiateur lui-même -. € 80"

Vintage est sortie spectacle culturel et projet social

"Dans les nombreux passagers se inscrivent dans Plymouth», dit Andrea Strobl de l'ABO, le "Classic mobile Munich eV» avec la culture de supporters Voyages de voitures classiques comme celles-ci est sur les jambes.

"Le Grandiose est que tous ces brillants compagnon de chrome viennent ici dans un convoi ensemble et que cet acte, mais une scène de la culture ainsi que d'un projet social pour les personnes handicapées." Son cabriolet BMW 1600 de l'année 1970 est trois choses: culturel, il ressemble beaucoup et: «La voiture ne peut pas conduire avec le pouvoir, parce que sous le capot fonctionne un moteur de 75 ch, qui à l'époque était les voitures de réussite unübertroffenste de BMW. "

La beauté classique couplé avec le propriétaire forte costume appréciant que le coureur du groupe des personnes handicapées de même. La voiture de sport de Michael ne dispose que d'un siège de passager - mais 277 PS: Ces chevaux et le poids de seulement 1300 rares kilos de voiture de course en plastique est la star absolue de chaque exposition de voitures classiques.

"La BMW M1 était uniquement disponible en quatre couleurs rouge, orange, blanc et bleu foncé." En outre Racing & Power et la joie de voitures de collection pour tout le monde "veut l'initiative Kultur eV région Bavière aiguiser la vue sur le" estimé en sont les véhicules comme un bien culturel ", a déclaré le propriétaire d'une Mercedes Benz 450 SE.

Exposition de voitures classiques en face de la BMW World

Pendant un tour avec la BMW Isetta par le bâtiment moderne, semblable à un nuage, mais aussi le berceau de la Bavière Motor Works, est l'histoire et la modernité.

Lors d'une visite du leader BMW monde se étend à partir de 1929, dans lequel la première voiture BMW a été construit sur la première pierre de la maison le 16 Juillet 2004 à la course montrer la voiture de sécurité sur la rampe , Sous le bruit du moteur des voitures, il se réfère à la production à côté: "Dans la salle en face de la BMW Série 3 est produit aujourd'hui."

Monde automobile d'aujourd'hui et l'ère des voitures classiques vont pour le voyage de retour vers Château Nymphenburg puis séparer. Restez connecté: la ligne 8 Mercedes Benz, le bus VW et le Golf 1 - comme dans ces jours. «Quand le golfe 1 est sorti avec l'innovation d'un ventilateur à trois niveaux et d'un moteur de 75 ch, ce était un véhicule magnifique», se souvient le propriétaire », et plus tard, la Golf GTI avec encore plus de puissance et le lettrage dans« Red » est entré en production en série, le tout mélangé les idées sur une voiture de taille moyenne ".

Automobile de «Volkswagen» avec l'un des plus longue tradition voiture-roll allemande Aujourd'hui - fois de Fast Times confortablement dans les rues: «La couleur de mon auto bus restaurée remonte à la Bavière Wörthsee," a déclaré que les pilotes de camping. Quand je ai vu le lac un peu loin caché, mystérieux, il était clair que cette mer vert est la couleur de mon bus ".

Après la sortie de source fraîche vient le désir de parcourir plus vintage Corso: «En plus de Wörthsee me donnerait un voyage à l'Ammersee, comme Tegernsee ou Koenigssee," le co-pilote Golf 1 dont la Karmann Ghia maintenant avec batterie chargée et la pression des pneus est prêt pour la saison.

Conseils pour les fans d'époque:

  • Sortie sur le château Blumental de plus amples informations: le projet social: les fans de bus VW vertu: les recherches sur place, des interviews flash avec conducteurs et les passagers, visite guidée de la BMW Welt.

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