Passer rayons de vélo correctement

FONTE ZOOM:

rayons de bicyclette sont exposés pendant le vélo des charges énormes. En particulier dans la conduite hors route sur un terrain accidenté, les rayons peuvent rapidement se briser ou se fissurer. Avec les bons outils et un peu de tact, mais les dommages peuvent être réparés rapidement, même sans visiter un concessionnaire.

Passer des rayons de bicyclette - comment cela fonctionne:

  1. D'abord, vous devriez essayer de résoudre le défectueuse bâtons en utilisant un tendeur de rayon du manchon de rayons. Instruments abordables de haute qualité et sont répertoriés dans jedemFahrradfachgeschäft.Die parlé manchon est à l'extrémité du rayon directement à la jante. En faisant tourner le rayon peut être retiré de la douille.
  2. On peut ensuite régler l'autre extrémité du rayon à partir de son ancrage. Pour ce faire, exécutez le rayon meilleure travers le trou correspondant sur le moyeu de la roue.
  3. Après élimination complète du rayon défectueux, une nouvelle copie peut être utilisée. Ce doit être inséré à travers le trou sur le moyeu de la roue à nouveau. Lors de l'insertion de l'ensemble correcte! Vous devez activer le rayon sorte que le fil de rayons conduit à la douille de rayons.
  4. Vous pouvez ensuite insérer le nouveau rayon lâche.
  5. Insérez l'autre extrémité du rayon dans le Speichenhülse.Danach vous pouvez facilement transformer pour fixer les rayons manches rayon.
  6. Avant de pouvoir utiliser votre vélo à nouveau, assurez-vous de régler la tension des rayons!

Réglage de la tension des rayons

  • Vous pouvez d'abord procéder à un ajustement grossier de la tension des rayons. Pour cette Zwecksollten comparer la tension rayons adjacents à la tension de l'instance nouvellement installé. En appuyant ainsi les rayons adjacents mitZeigefinger et le pouce peuvent être effectuées une estimation approximative de la tension.
  • Le réglage de base de la tension des rayons est plusieurs fois entre les deux pour se assurer que la roue ne reçoit pas de bosses ou déformation. Cette vérification est effectuée en observant le passage de roue sur la jante après rotation de la roue. Si au cours de cette vérification se détacher, vous pouvez corriger ce en serrant ou desserrant la tension des rayons. Important dans cette revue est essentiellement le bon angle pour l'observation du passage de roue. Pour détecter la déviation latérale du canon, vous devriez regarder le rouet d'en haut! Choisissez le meilleur point fixe près du bord de la brouette et de regarder le rouet la distance de la jante à ces chaussures.
  • Si cette distance est toujours cohérente, vous avez parlé de tension est généralement fixé correctement.
  • Dans certains cas, il peut être nécessaire d'inclure les rayons de bicyclette adjacents dans la correction.
  • Se il vous plaît noter que cette procédure pour régler les fissures les rayons de tension des rayons de qui ne sont pas accompagnés d'un dommage concomitante à la jante, mène au succès!
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