Peint en échappement chromé - comment cela fonctionne:

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Rien ne ressemble plus noble et de haute qualité à partir d'un bien entretenu et dans le meilleur des cas, nouvel échappement chromé de marque. Désolé, mais montre rapidement surtout le métal populaire qui le temps leur marque dans la forme de la saleté, les chocs et l'augmentation de la matité. Ce qui reste comme un choix de peindre que l'échappement? Cependant, il peut chrome peinture est très maladroit et limité.

Marque nouvelle échappement d'âge - les voies de réparation

  • Si la sortie d'échappement chromée existante montre traces du temps, est livré avec fiers propriétaires désirent généralement de le peindre et de le ramener à la hauteur. Cependant, la réparation de pièces chromées est tout sauf simple.
  • Le chrome est un métal très grossière, ne tenez pas sur toutes les peintures - et de garder malheureusement le peu qui peut être appliquée à ce, seulement quelques années dans la plupart des cas. Alors il faut être réparé à nouveau. Néanmoins, il est intéressant de prendre la procédure en attaque.

Ainsi, en gardant la peinture abraser Chrome

  1. Lors de la restauration d'un échappement chromé il a généralement le choix de ce fond abraser et laisser rechrome, ou ceux qui doivent être peint avec une peinture partiellement ou totalement chromé sans chrome. Quel type de diplôme que vous choisissez est finalement votre propre choix et très personnelle. La route du succès ne est approximativement la même.
  2. L'accent doit être mis sur le broyage et le ponçage de l'échappement. Le nettoyeur va travailler ici, plus et mieux la nouvelle couche de chrome ou la peinture parler plus tard. Mais vous bénéficier en tout cas, que la peinture qui est vraiment adapté à l'échappement. Ces documents sont disponibles auprès de votre revendeur.
  3. Avant et après broyage, pour lequel vous pouvez également utiliser l'aide mécanique en passant, la surface doit être soigneusement nettoyée et nettoyé. Par conséquent, il doit être nettoyée à la fois de la saleté, des particules de poussière ainsi que les résidus d'huile et d'autres gras. Ce est très important si plus tard, la nouvelle peinture est point de vue appliqué. Rust doit toujours être complètement enlevé sans laisser de résidus et abrasée par la manière.
  4. Après le substrat avec de l'essence, de diluant peut être comme à dégraisser. Après cette étape, les gaz d'échappement ne doit pas être touché en aucun cas plus.

La finale: peinture

  • L'étape finale consiste à appliquer la nouvelle peinture. Ici, on peut procéder à une machine de revêtement spécial, mais aussi utiliser les bombes aérosols. Entrez définitivement de vieux vêtements pour protéger le substrat en lui couvrant, et protégez-vous avec un garde de la bouche. Ainsi, vous pouvez éviter l'inhalation de substances nocives.
  • Assurez-vous également de sécher au moins 24 heures pour l'air frais et laisser l'échappement fraîchement peint. Ici, il dépend de la peinture - le temps de séchage nécessaire peut être trouvé à l'arrière de la boîte ou bombe aérosol.
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