Permis moto - planification sens, les heures de formation pratique

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Avec la moto sur solitaires buses de routes de campagne, explorer la région sur deux roues, toujours trouver une place de parking dans la ville - un permis moto est un rêve pour beaucoup. Et pour ce faire, vous devez dès le début avoir un aperçu des heures pratiques, et ce plan est logique.

Semblable à la licence B est également disponible dans le permis moto à côté des cours théoriques, un certain nombre d'heures de pratique, le droit est. Outre ces heures de service doivent être maîtrisées être achevé sur un terrain d'entraînement pour passer l'examen de conduite certaines manœuvres. Seulement quand vous êtes en mesure de maîtriser ces sûre, il est conseillé de passer à l'examen pratique.
Tout comme le permis de conduire de voiture dépend du nombre de leçons qui sont fabriqués à partir des heures de service de conduite, selon la rapidité de l'apprenant trouve avec le véhicule et son fonctionnement face.
Si vous avez déjà possédé un permis de conduire pour la catégorie A1, vous permet d'économiser la moitié des heures de service.

Pour planifier les heures appropriées pour votre permis moto, vous devez tout d'abord un aperçu des heures de service et les manœuvres:

Les heures de fonctionnement:

  • Pour vous familiariser avec la particularité d'autoroutes et de routes rurales, cinq voyages entre les pays doivent être faites 45 minutes à chaque fois.
  • Pour la conduite des trains et les dépassements sûr et rapide, quatre tours de 45 minutes de train de la voiture doivent être exécutés.
  • Dans le but de vous familiariser avec le changement de perspective et de la situation de conduite au crépuscule et la nuit, à trois heures de nuit voyage doivent être effectuées par 45 minutes.

Les heures de fonctionnement:

  • Si vous avez déjà une licence de A1, vous devez effectuer cinq à trois voyages de ski de fond de 45 minutes.
  • Au lieu de quatre seulement deux trajets autoroutiers de 45 minutes la durée sont nécessaires.
  • Il doit être exécuté un seul voyage de nuit de 45 minutes de longueur.

Manœuvres pour permis moto

  • Pour éviter un obstacle ou une situation dangereuse, un savoir-faire de base est la Dodge avec et sans freinage à 50 km / h et le freinage d'urgence à 50 kilomètres par heure.
  • Ensuite, vous devez dominer le circuit de commande à un rayon d'environ 4,5 m, ce qui vous avez besoin, par exemple, lors de la recherche d'un espace de stationnement ou dans les virages.
  • Pour être prêt pour le trafic, par exemple, le centre-ville, arrêt et le démarrage sur besoin d'être formés.
  • Slalom conduite est également l'un des manœuvres. Il se agit notamment d'un slalom à la vitesse de marche, un court slalom à 30 kilomètres par heure, un long slalom à 30 kilomètres par heure.
  • Le début d'une montée ne est plus un must, mais est tout à fait raisonnable et il a pratiqué au moins une fois dans le lecteur de l'heure d'avoir, est recommandé par de nombreux pilotes très expérimentés.

Un plan d'examen du permis de moto

Lors de la planification de vos leçons de conduite, vous devriez considérer combien de temps est disponible pour les heures pratiques par semaine. Souvent, vous apprenez plus rapidement si vous prenez dans une courte période de plus d'heures. Ce est particulièrement vrai pour les premières heures, où vous pouvez apprendre les bases. Il ne existe aucun plan d'entraînement ultime. Vous êtes alors prêt pour le test pratique de conduite lorsque vous êtes prêt et la sécurité est primordiale.

Le plan suivant peut servir de guide pour votre formation pratique de conduite:

  1. D'abord, vous devez vous familiariser avec le véhicule et son fonctionnement. Vous pouvez faire un très bon usage des manœuvres, puisque vous encore plus d'effectuer ce en partie à une zone protégée de l'exercice et d'autre part, sous la supervision de votre instructeur ou votre instructeur de conduite.
  2. Une fois que vous vous sentez assez confiant avec les tâches de conduite de base, il est conseillé de sélectionner d'abord les voyages terrestres que les autoroutes et les routes rurales sont souvent plus confortable à conduire pour les débutants.
  3. Les safaris de nuit sont faites avec des lumières au crépuscule et la nuit. Si vous faites votre permis moto en été, il peut arriver que ce est encore jour lorsque vous remplissez votre conduite de nuit heures. En hiver, cependant, il peut être sombre, même au cours de conduite normales. La conduite de nuit, vous ne devriez faire si vous vous sentez sur votre moto déjà relativement sûr.
  4. Si vous vous sentez en sécurité dans votre véhicule et vos tâches de conduite de base, vous pouvez prendre les trajets autoroutiers.

Soyez conscient que votre conduite instructeur ou moniteur de conduite ne est pas assis dans la voiture comme des leçons de conduite avec vous sur le vélo, mais dans un véhicule herfährt derrière vous. Par conséquent, dans l'achèvement de la formation pratique pour les permis moto, une attention particulière et de patience est nécessaire. Vous devez décider par vous-même lorsque vous vous sentez assez confiant et êtes prêt pour l'étape suivante.

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