Pilotes de paquets Hermes - mis tâches et les salaires sous le microscope

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Hermes Frais de port est une filiale du groupe Otto. Comme le commerce en ligne est en plein essor depuis des années, forfait plus en plus de conducteurs chez Hermès recherchez.

Quel est le port Hermes

  • Hermes Frais de port est une entreprise de logistique qui distribue des colis. La société est en concurrence directe avec la Deutsche Post.
  • Hermes se emploie aucun pilote de paquets, mais travaille avec des sous-traitants ensemble.
  • Nous avons 14 000 dans certains conducteurs employés en tant que fournisseur.

Devoirs et mener un pilote de paquets

  • Le conducteur doit ramener dans sa zone de livraison chaque jour ses forfaits. Ce sont selon les enquêtes dans certaines zones jusqu'à 3700 colis par jour.
  • La route doit donc être bien planifiée à l'avance, parce que la journée de travail dure généralement jusqu'à ce que tous les colis ont été livrés.
  • Au début de chaque journée, les colis doivent être invités par lui-même.
  • La récompense dans le secteur est tombé dans de sérieuses critiques. Il ya des zones en Allemagne, dans lequel a obtenu un packet drivers Hermes vertu € 7,50 par heure. Dans d'autres domaines, tels que, par exemple, Munich, Cologne et Dresde salaires sont plus élevés jusqu'à € 12,50, car sinon aucun pilote pourrait fonctionner.
  • Après avoir pris connaissance de la relativement pauvres paient le package de pilotes dans la presse ont été critiqués, alors maintenant une amélioration significative des conditions de travail doit être atteint pour le libérateur.
  • Depuis pilote de paquets Hermes emploie un peu plus de sous-traitants, ils doivent être arrêtés à partir de maintenant sur les certificats TÜV de garantir un temps de travail fixe de huit heures et le salaire minimum.
  • Selon la société Hermes serait séparé en cas d'urgence par les sous-traitants qui ne respectent pas ces directives.

Qui sera agréable à conduire, aime travailler avec les gens et ne pas non plus timide devant des emballages portant, peut probablement chercher plus calme dans l'avenir et attendre et voir quels changements contractuels sont mises en œuvre au Hermes après le scandale sur les entreprises de logistique.

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