PSA Peugeot Citroën

FONTE ZOOM:
PSA Peugeot Citroën is een Frans beursgenoteerd autobedrijf. PSA staat voor Peugeot Société Anonyme en is in 1965 gevormd. In 1976 werd het Franse automerk Citroën overgenomen door PSA, waardoor de naam PSA Peugeot Citroën ontstond.

PSA Peugeot Citroën

PSA Peugeot Citroën is een Franse autogroep die de twee automerken, Peugeot en Citroën bevatten. De naam PSA Peugeot Citroën is de aanduiding voor de beursgenoteerde holdingmaatschappij Peugeot S.A. en haar dochterondernemingen. In 2013 produceerde PSA Peugeot Citroën 2,85 miljoen auto??s en haalde een jaaromzet van 54,1 miljard euro. Ze hebben bijna 195.000 werknemers waarvan er meer dan 80.000 in Frankrijk werken. De Peugeot familie heeft 30,3% van de aandelen en 45,1% van de stemrechten in bezit.

Geschiendenis PSA Peugeot Citroën

In 1810 begonnen Jean-Pierre en Jean-Frédéric Peugeot een staalfabriek in Sous-Cratets in Frankrijk. Ze maakte verschillende gereedschappen en pas in 1885 richt ze zich op de vervoermiddelmarkt. Armand Peugeot nam het initiatief om rijwielen te gaan bouwen. Vier jaar later was er een driewieler met stoommachine ontwikkeld en was geschikt voor het vervoer van twee personen. De eerste echte Peugeot auto werd in 1890 gebouwd. Deze had vier wielen en een Daimler motor. Een jaar later kwam de productie op gang en het aantal modellen werd uitgebreid. Armand Peugeot kreeg geen steun van zijn familie voor de autoproductie, dus zette hij in 1896 De Sociéte Anonyme des Automobiles Peugeot op. In 1910 nam hij Les Fils De Peugeot Frères over. Dit bedrijf produceerde sinds 1905 ook auto??s onder de naam Lion-Peugeot. Dit merknaam bleef tot 1916 en is verantwoordelijk voor het logo van Peugeot, de leeuw. Dit logo vindt zijn oorsprong in de fabriek in Montbéliard. Het is dezelfde leeuw als uit het wapen van het Comte Montbéliard. Deze fabriek bestaat nog steeds en wordt als de bakermat van Peugeot beschouwd. Na de tweede wereldoorlog produceerde Peugeot luxe auto??s zoals de 203, 403, 404 en 504. Daarnaast deden ze actief mee in de rallysport.

In 1974 kocht Peugeot S.A. 30% van de aandelen van Citroën. Een paar jaar later in 1976 werd Citroën overgenomen door PSA. In 1979 nam PSA voor 1 dollar de activiteiten en schulden over van Chrysler Europe. Waardoor ze de autofabrieken van het Franse Simca en Britse Rootes-groep in handen kregen. Daarnaast kregen ze ook een aandeel van Matra Autombiles, maar deze verkochten ze in 1983 aan Renault. In 1980 werd het merk Simca veranderd in Talbot. In 1986 verdween dit merk weer. Alleen in het Verenigd Koninkrijk werd de Talbot bestelwagen nog tot 1992 verkocht.

In 1983 werd er een compact model geïntroduceerd, de 205. Dit was een van de grootse succes modellen van Peugeot en is geproduceerd tot 1998. Door dit succes richtte Peugeot zich verder op de groeiende markt voor compacte auto??s. De opvolger van de 205, de 206, is enige jaren de best verkochte auto van Europa geweest. Inmiddels is dit model opgevolgd door de 207. De Peugeot 307 kreeg in 2002 de titel Europese auto van het jaar. In 1998 werd de autoproductie binnen PSA gereorganiseerd waardoor de naam PSA Peugeot Citroën ontstond.

Overige onderdelen van PSA Peugeot Citroën

Naast het produceren van auto??s bestaat PSA nog uit verschillende onderdelen:
  • Ze produceren nog steeds pepermolens. Dit is nog iets van het begin toen ze verschillende producten op de markt hadden. Deze pepermolens staan erg hoog aangeschreven en staan in veel toprestaurants op tafel.
  • Ze produceren brom- en motorscooters.
  • Ze zijn een financiële dienstverlener, Banque PSA Finance.
  • Ze produceren auto onderdelen onder het onderdeel Faurecia en zijn hierbij voor 70% eigenaar.
  • Verder hebben ze nog een transport en logistieke divisie, Gefco.
  • Tenslotte zijn ze grootaandeelhouder van de Franse voetbalclub FC Sochaux-Montbéliard.

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité