Reclamation du Wieringermeerpolder

FONTE ZOOM:
Le 29 Juin, 1920 a commencé un des plus grands ouvrages de génie civil Pays-Bas a jamais connu. Le but était d'empêcher l'inondation de plusieurs Zuiderzee féroce. En outre, ils voulaient créer des terres agricoles pour contrer la hausse comme à la pénurie alimentaire. Le 21 Août 1930, le Wieringermeerpolder était sèche, la seule Zuiderzee Polder jamais récupéré. Deux ans plus tard, en 1932, l'Afsluitdijk était prêt. Seulement en 1942, suivie de la vidange du Nord-Est. En 1957, East Flevoland a été drainé et quelques années plus tard suivie Flevoland Sud. Cela a été fait le travail de l'ingénieur Cornelis Lely.

Premières plans

Déjà en 1667, Hendrik Stevin, fils de Simon Stevin, avec un plan pour contenir et largement impolder au large de la Zuiderzee. Toutefois, ce plan ne était pas techniquement réalisable. En 1848, le même plan a été lancé à nouveau, mais cette fois par l'homme d'affaires et Kloppenburg Faddegon mécanique.
Un an plus tard, l'ingénieur Van Diggelen avec un nouveau plan. Il ne voulait pas seulement du Zuiderzee, mais aussi de grandes digues parties de la zone de la mer des Wadden. Ce plan ne était pas seulement techniquement irréalisable. Aussi pour des raisons financières, le plan n'a pas pu être exécuté.
En 1870, il y avait à nouveau un plan. Il a été créé par mr. Kooy et ce était le premier plan dans laquelle un diable de Wieringen à Friesland a été recommandé. Ce plan a été extrêmement populaire avec les provinces environnantes que les étangs d'eau douce qui se poseraient vu reposer.
En 1875, ils sortent un nouveau plan, cette fois faite par mr. Leemans. Le plan a montré un grand polder entre Enkhuizen et camps. En 1877, on a introduit un projet de loi pour mettre en œuvre le plan d'Leemans. Peu de temps après vint un nouveau gouvernement qui a rejeté le plan de nouveau.

Plan Lely

Pourtant, le Zuiderzee gardé tempère encore très longtemps. À la fin du XIXe siècle, était venu à la conclusion que le Zuiderzee était sûrement trop dangereux. En 1886, puis fonde l'Association Zuiderzee. Ingénieur Cornelis Lely était président de cette association. En 1891 et en 1893, il a présenté un certain nombre de plans qui conduiront finalement aux Travaux Zuiderzee. Lely sentait la mer des Wadden devrait être écarté en raison des conditions du sol. En outre, il voulait absolument créer un plan où le barrage en est produite. Cela conduirait à raccourcir digue, plus de sécurité et plus facile évacuation de l'eau dans la région environnante. En outre, l'intérieur était plus qui se poserait à côté du barrage et l'embouchure de la rivière IJssel. Enfin Lely sentait les polders fait toute sèche serait essentiellement d'argile ont dû exister.
Initialement l'Etat néerlandais ne est pas tellement épris du plan de Lely ??. Mais en dehors d'un ingénieur ingénieux Lely était aussi un politicien talentueux. Plusieurs fois il a essayé, en tant que ministre des Travaux publics pour exécuter ses plans.
La gravité de la situation est devenue vraiment évident quand en Janvier 1916, le polder complète Anna Pavlovna inondée en raison d'une inondation. Ce était décisive. A commencé sérieusement de voir que l'eau était trop dangereux. Quelque chose a dû se produire parce que une inondation comme cela ne devrait pas se produire dans l'avenir. Les plans Lely sont revenus sur la table. Quelque chose devait arriver; la population devait être protégé contre l'eau. En outre, la Première Guerre mondiale a conduit à une pauvreté généralisée aux Pays-Bas. Il y avait un besoin urgent pour les terres agricoles parce que sinon famines pourraient survenir.

Lancer plus grande construction de génie hydraulique

Le 29 Juin, 1920 a commencé la plus grande structure de gestion de l'eau des Pays-Bas jusque-là. Les travaux ont commencé sur le court ou Amsteldiepdijk Dam, la digue que l'île de Wieringen alliance avec le continent.
Puis vint un nouveau gouvernement en 1923 et est devenu Premier ministre Colijn, il est venu seul tir réel dans le cas. Colijn, né en Haarlemmermeer, le fils d'un agriculteur était très intéressé par les terres agricoles qui découleraient de nouveaux polders. Colijn mis en place un comité dirigé par M.. Lovink. En 1924, la Commission d'Etat a publié un rapport qui a souligné la croissance rapide de la population et de l'urgente nécessité pour les terres agricoles. Sur cette base, il a été décidé d'accélérer la récupération.

Interdiction

Le 21 Août, 1930 Wieringermeer était alors fait sec. Le barrage ne était pas alors et donc le Wieringermeer peut se considérer comme le seul Zuiderzee Polder. Plus de deux ans plus tard, en 1932, suivie de la digue. Seulement en 1942, le Nord a été drainé. En 1957, suivie Est Flevoland. Quelques années plus tard, le nouvel espace est créé à Amsterdam et la région Gooi par la construction de Flevoland Sud. Pour couronner le tout, il a également été le Lauwers à Groningen récupéré. Cela a également toujours entendu dans le Zuiderzee Works, mais ne est pas aussi bien connu. La remise en état de la Markerwaard est finalement mis en veilleuse. Le travail de Lely ?? a été achevée, même si lui-même n'a pas vécu pour voir. Désormais pas terribles inondations à la suite d'une entêtante Zuiderzee.
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