Réglez Phare - comment cela fonctionne:

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Qui ne voudrait pas d'utiliser les gratuits, offrent des ateliers annuels à l'automne et ses phares de voiture préfèrent se adapter doit déjà savoir comment le faire. Phares anti-éblouissement sont tenus par la loi et apportent une contribution importante à la sécurité routière.

Les phares ont des vis d'ajustement

  • Parce que chaque fabricant a sa propre méthode pour régler le boîtier de phare, ne peut être souvent fait remarquer que sur la bague extérieure du boîtier de phare sont quelques vis que vous pouvez ajuster la position du projecteur.
  • Vous devrez peut-être éliminer même une couverture pour obtenir sur ledit boîtier. Vous pouvez rien casser lors du réglage de rien. Par conséquent goûter l'effet simplement lorsque vous regardez le cône de lumière sur le mur. Pré-requis pour le réglage des phares ampoules sont toujours bien utilisé.

Comment procédez-vous lors de la mise

  1. Trouver une surface plane d'une longueur de 14m en face d'un mur et rendre votre voiture comme avant, que les phares sont à 10 mètres du mur. Puis mesurer la hauteur du centre du phare et marque sur le mur de cette mesure avec une ligne horizontale. Afin de ne pas gâcher le mur, vous pouvez utiliser un ruban auto-adhésif.
  2. La voiture doit être ravitaillé pour le réglage, mais pas chargé. Maintenant, passez le feu de croisement. La position correcte est atteinte lorsque l'horizontale Limite de la lumière 10cm en dessous de la marque. Vérifiez tous les phares de voiture unique en couvrant l'autre.
  3. Pour diriger le réglage latéral, mesurer la distance entre le centre des phares et le résultat est transféré avec une ligne verticale sur le mur. Le centre devrait être aussi proche match avec l'axe longitudinal du véhicule. Le doigt de lumière du cône asymétrique de la lumière va maintenant se plier à la marque verticale exacte.
  4. La roue de réglage sur le tableau de bord ne est utilisée que pour compenser la hauteur des phares à différents niveaux de chargement. Vous serez souvent caché de la circulation venant en sens inverse lorsque vous avez grisé, ce qui indique une position de phare mal. Vous pouvez le vérifier lorsque vous vous éloignez 30m de la voiture et squat. Vos phares doivent pas aveugle alors.
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