Réparation carter de moteur

FONTE ZOOM:

Si vous voulez réparer un boîtier de moteur, il dépend bien sûr de quel type d'aluminium qui pourraient survenir. Ces paramètres doivent dicter travailler avec ce lot.

Comme il est un composant solide dans un carter du moteur, la réparation doit être effectuée au moyen d'un équipement de soudage, parce que la partie doit être très chaud. Donc, si vous voulez réparer une fissure dans un carter de moteur doivent être déjà travailler professionnellement ici.

Un boîtier réparation de moteurs - Préparations

  • Vous devez au préalable avant de réparer le carter du moteur, déjà étudier de près si ce est dans le plan est seulement une fissure superficielle ou elle est continue. Dans une réparation de la fissure continue ne doit pas être effectuée en raison du succès de ce ne peut être garantie. Également sur la réparation d'une large fissure ne est pas recommandé.
  • Bien entendu, le moteur doit être éliminé avant le traitement. Puisque ce est un travail un peu plus complexe, vous devriez considérer les avantages économiques bien avant.

Pour réparer une fissure dans le carter de moteur

  1. Pour utiliser la bonne soudure pour réparer, doit, comme déjà décrit, d'abord établi par laquelle l'aluminium est impliqué. Par la suite, le procédé est, cependant, tout à fait similaire.
  2. Comme une couche d'oxyde sur l'aluminium, qui présente au moins deux fois plus haute température de fusion de l'aluminium proprement dite, il doit être complètement enlevé avant le soudage d'une brosse métallique dans la zone touchée. Graisser également et la saleté ne peut plus se en tenir à l'aluminium.
  3. Pour garantir le succès, le carter du moteur doit être chauffée à la température de la soudure.
  4. Vous devriez alors être brossé une certaine soudure fondue dans la fissure.
  5. Si cela réussit, vous pouvez maintenant apporter la soudure restante dans la fissure.
  6. Si le boîtier du moteur se est refroidi, retirer avec une brosse métallique, le flux est formée sur l'aluminium.
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