Restaurer Simson S51 - la note

FONTE ZOOM:

Simson S51 est un cyclomoteur de voiture classique classique, qui a été construit de 1980 à 1989. La petite machine n'a pas tellement de composants électroniques, de sorte que vous pouvez même réparer un peu plus.

Samson - le cyclomoteur a ensuite voulu avoir tous les jeunes

  • Simson S51 a été construit en deux versions différentes, la série "N", donc "normal" a été souvent appelé en plaisantant que «rien». La série "B", donc avec indicateur a été souvent appelé "mieux". Collectivement, vous avez la plupart des éléments, tels que le moteur à deux temps avec 50cc et le commutateur au pied.
  • Le cyclomoteur Simson S51 ne est pas un vrai vintage, mais de se installer dans le domaine des voitures classiques, mais cela ne enlève rien à son appel, comme vous pouvez avec un peu d'habileté de la petite moto encore beaucoup bricoler vous-même.

Le S51 vous pouvez restaurer bonne

  • Le moteur à deux temps Simson S51 gère avec son presque 4PS à environ 60 kilomètres par heure, ce qui devrait également être dans un modèle plus ancien encore là. Ici, vous devez vérifier l'étanchéité du moteur ou les phoques, parce surtout si une machine est seulement resta un long moment, ce qui peut être un problème. Nettoyez le bloc moteur et de regarder autour pour quelques jours et quelques voyages de nouveau le moteur. Si vous voyez des signes de l'huile ou le moteur est mouillé, alors vous avez besoin de se en occuper.
  • Il est également utile si vous renouvelez les traits du levier de frein et la poignée des gaz, comme il se peut que vous devez remplacer le câble du compteur de vitesse, en fonction de l'état général du cyclomoteur. Les trains peuvent devenir cassants après un certain temps, et quand vous allez à une déchirure au large, qui ne est pas très agréable.
  • Explorez l'échappement qu'il ne doit pas seulement être à l'extérieur inoxydable, surtout à l'intérieur, il est important que ce est gratuit, sinon vous devrez attendre à des pertes de puissance. Installer à partir d'elles et le gratter avec une brosse métallique.
  • Les ailes sont dans la plaque chromé d'origine, cela devrait être rouillé, il est logique quand on regarde les échanges de moto sous les planches originales de partage, ce sont faciles à dévisser. Si les vis sont rouillés, vous devez modifier si nécessaire avec du dissolvant de la rouille ou de l'huile, si cela ne fonctionne pas, vous ne avez d'autre choix que de percer et de les remplacer par des plus grands.
  • Tous les fils et câbles Simson S51 votre besoin d'être vérifiés, parce qu'il n'y a pas trop disponible, mais ils doivent être abattus. Il se agit notamment des lignes à une batterie connectée lorsque un démarreur électrique est disponible, comme ce est le cas pour la série B2-4. En outre, l'alimentation en carburant doit être vérifié et éventuellement remplacer le tuyau, ce qui peut devenir fragile et poreuse au fil du temps.
  • Enfin, vous pouvez toujours restaurer la peinture, soit vous obtenir ce avec un bon encaustique et dur brille à nouveau, ou vous devriez penser à repeindre, où vous devriez rester classique avec les couleurs d'origine. Rappelez-vous que ce est logique, alors tous les mêmes couleurs pour peindre son ensemble parce que la vieille peinture est certainement quelque chose blanchi puis ne correspond pas avec le nouveau tous ensemble, même se il correspond à la couleur RAL.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité