Scooter Throttle - comment cela fonctionne:

FONTE ZOOM:

Qui a le permis de conduire a son scooter à 25 kmh gaz. Cela peut se faire, en principe, elle-même. Mais il est certainement une diminution par TÜV nécessaire.

Sans licence juste un scooter peut être utilisé dont la vitesse maximale est de 25 km / h. Vous pouvez en principe tous les scooters pouvez freiner à un atelier. Mais cela peut coûter jusqu'à 250 € selon le modèle. Il est beaucoup moins cher bien sûr, si vous limitez votre scooter lui-même.

Pour restreindre votre scooter

  1. Il ne suffit pas de ralentir le scooter en quelque sorte à une vitesse maximale de 25 km / h. Avec l'acceptation par le TÜV vous devez prouver exactement ce que vous avez changé sur le scooter.
  2. Tout d'abord, obtenir votre scooter pour un taux de gaz. Fait selon le modèle d'une entretoise pour le variateur, poids centrifuges et un insert de buse pour le carburateur.
  3. Si vous avez acheté le kit gaz échéant, se il vous plaît garder les documents pertinents dans un endroit sûr.
  4. Ensuite, vous pouvez commencer à assembler les composants individuels. Cela exige que vous retirez le couvercle du variateur. Ceci est corrigé avec plusieurs vis. Desserrez les vis et retirez le couvercle.
  5. Suite à cela, vous devez démonter le variateur de côté moteur la moitié extérieure. Vous devez fixer le variateur avec une cale en bois, ou similaire. Il est fixé avec un écrou et une rondelle de blocage. Après avoir relâché le disque, vous pouvez les déduire. Puis débranchez l'entretoise existante. Sur le dos de la Variatorscheibenhälfte intérieure sont les poids. Ceux-ci peuvent être facilement enlevés et remplacés par le nouveau.
  6. Ensuite, insérer le nouveau entretoise sur l'arbre d'entraînement et monter la moitié extérieure du variateur. Après avoir fixé le disque à nouveau, vous pouvez réinstaller le couvercle du variateur.
  7. Enfin, vous devez également installer la nouvelle buse dans le carburateur. Il est accessible à la plupart des modèles de l'extérieur et se trouve au fond du gazéificateur. Dévissez la vieille buse à l'aide d'une clé à fourche et vissez la nouvelle buse à l'intérieur. Vous devez être prudent. Pour la fixation de jets, seule une petite quantité de force est nécessaire. Se il est trop serré, il peut être endommagé.
  8. Après avoir fait tout le travail, le scooter ne devrait atteindre une vitesse de 25 kilomètres par heure. Mais alors une diminution par le TÜV est toujours nécessaire. Vous devez prendre le scooter pour MOT et présenter les papiers du kit de gaz. L'ingénieur du TÜV convaincu alors, si la conversion a été effectuée correctement et que le scooter 25 kmh effectivement rapide. Si tout est en ordre, l'étranglement est inscrit dans les documents du véhicule.
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