Simplement avantages de la méthode de transport déclaré - Shipping Container

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Shipping Container, le transport de marchandises sur un navire porte-conteneurs est l'un des principaux moteurs du commerce mondial, car il présente des avantages par rapport aux autres modes de transport en raison de diverses propriétés.

Fin des conteneurs Shipping

  • Lorsque conteneur d'expédition de très grandes quantités d'un bien ou même très grandes pièces sont transportées par navire porte-conteneurs sur les hautes mers.
  • Ces entreprises équipent récipient avec vos marchandises. Ceux-ci sont alors entraînés avec des camions spéciaux individuellement dans les grands ports.
  • Là, les énormes grues chargement fourni avec les récipients en les empilant juste au-dessus de l'autre.
  • Le processus de déchargement, le soi-disant Supprimer est alors effectué exactement dans l'ordre inverse.

Avantages de la méthode de transport

  • Le plus grand avantage d'un navire porte-conteneurs par les coûts de transport bon marché. Par rapport à un camion, un transport ferroviaire ou d'un aéronef, le transport par mer est vraiment pas cher.
  • Une raison pour cela est un autre avantage: il peut être transporté de très grandes quantités. En raison du grand nombre de quantités sont automatiquement réduit les coûts de transport par pièce. De plus, même les très grandes pièces peuvent être transportés, par exemple ceux qui ne sont pas ne peut pas être transporté sur un ajustement de la route dans un avion ou.
  • En outre, le Shipping Container a l'avantage que pratiquement ne importe quel type de matériel peut être transporté. Il ya, par exemple, les conteneurs qui ont des unités de réfrigération. Ainsi, de la nourriture ou d'autres biens périssables peuvent être très longue et transportés lieu frais.
  • Le système facilite également l'échange de conteneurs d'un navire à cela. La valeur par défaut est un soi-disant conteneur de 40 TUE avec des dimensions de 12,040m × × 2,345m 2,385m. Aussi commun est le conteneur de 20 TUE qui est exactement la moitié de la taille. Cette standardisation facilite le transport et le chargement.
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