Simplement dit yo - la navigation maritime

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Même si cela peut vous sembler comme se il avait plus qu'à être trouvé dans les musées maritimes, a entendu un sextant toujours parmi les dispositifs, leur utilisation est enseignée à une formation maritime. La navigation en mer compte finalement, outre un bateau intact et un équipage rodé en haute mer afin de garantir une bonne arrivée aux ports de destination.

Même en haute mer dispose d'une technologie moderne de navigation a trouvé son chemin

  • Pour un profane, il est parfois inexplicable, comme un navire du port contrôlé peut jamais atteindre. Le sur le parcours et maintenez un navire, même dans les mers orageuses, enfin, ne peut pas être fait seul par un compas.
  • Les gens de mer ne sont pas responsables pouvoir orienter dans de nombreux points topographiques sur les mers. Donc il doit y avoir des opportunités ici pour effectuer la navigation en mer exacte.
  • À l'heure actuelle il ne faut pas plus d'art à laisser passer un navire en dépit de circonstances défavorables dans ne importe quel port dans le monde. Tout comme vous le savez de longs trajets en voiture de suite pour aider à trouver des appareils de navigation modernes pour trouver le bon chemin.
  • Mais même si cette navigation par satellite devrait échouer, vous pouvez être sûr que chaque capitaine - qu'il se agisse d'un cargo ou un bateau de croisière - peut clarifier tout moment sur le sort actuel de son navire. Il a ce recours que les méthodes traditionnelles de la navigation en mer.

Capitaines peuvent toujours dire où leur navire est juste

  • L'invention de la navigation plus facile sextant jour et nuit. Le jour où elle était le soleil, dans l'obscurité de la lune pourrait être utilisé pour déterminer l'emplacement actuel.
  • Le sextant a déclaré dans sa forme un sixième externe d'un cercle complet est. Sextant a été ajusté si longtemps à travers des miroirs et un télescope intégrée jusqu'à ce que le télescope chaque étoile et l'horizon était pour voir exactement sur une ligne.
  • Maintenant, le nombre déterminé de degrés a été transféré à la carte et le navigateur ont été formés et peut déterminer la position du navire avec ces valeurs.
  • Si les GPS même pas être de service, le sextant est l'une des façons d'effectuer la navigation. Cela témoigne d'un marin de la navigation céleste.
  • Une autre option pour déterminer l'emplacement actuel, représente la méthode terrestre. Ceci, bien sûr, possible que dans la réalisation côtière, la carte est comparée avec des repères distinctifs, qui peut être vu à partir du navire. Cela peut être, par exemple, des tours ou des montagnes. Également de grandes zones boisées ici peuvent être utiles.
  • Aides à la navigation comme les bouées ou les îles et les bancs de sable servent le marin encore lorsque tous les satellites ne parviennent pas à déterminer sa position. Ainsi, vous pouvez supposer à atterrir sur une croisière toujours au bon port.
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