TCS dans la voiture

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Le système de contrôle de traction dans votre voiture fonctionne en appliquant automatiquement les freins ou en réduisant la vitesse de votre moteur. Il fournit plus de stabilité lors de l'accélération et pendant le voyage. Ceci est particulièrement utile sur les routes glissantes et une accélération plus rapide. En allemand, le terme le contrôle de traction ou de contrôle de traction sont plus fréquents.

Le TCS fournit plus de stabilité

L'industrie automobile, aussi appelé «l'industrie automobile est un domaine très dynamique qui tente par des innovations pour répondre aux exigences croissantes des clients. Une innovation pour dasTCS Fahrgefühlist sûrs fürTractionControlSystem debout. En anglais, vous avez probablement entendu les termes plutôt contrôle de traction ou de contrôle de traction. Le système TCS a des noms différents sur différents modèles de véhicules.

  • Le fabricant Mazda, Nissan, Saab, utiliser l'abréviation TCS pour votre système. D'autres fabricants tels que BMW appellent leur système, par exemple, contrôle automatique de stabilité. Audi ou Volkswagen utilisent l'ASR abréviation.
  • Les systèmes de différents fabricants, mais le travail similaire et leur objectif est que les roues ne tournent pas lorsque vous démarrez votre véhicule. Le système est particulièrement important si vous commencez avec beaucoup de gaz Ou si vous êtes sur une base, de respecter les roues pas bonnes. Une mauvaise observance par exemple, il dans des conditions météorologiques défavorables ou sur la glace et la neige.

Les premières versions de contrôle de la traction, il y avait déjà autour de l'an 1940. Ferdinand Porsche a dû se arrêter d'abord l'idée de la rotation de la roue. Depuis des voitures plus anciennes ont le contrôle de traction, vous pouvez vous attendre que votre voiture d'occasion a également une.

Comment dasSystemin vos œuvres de voiture

Lors du démarrage empêche dasTractionControlSystem que votre voiture éclate sur le côté. Mettez la pédale, le système veille à ce que le lecteur ciblée réglementée par freinage.

  • Le système reçoit ses informations du système de freinage anti-blocage et assure la stabilité pendant l'accélération. Le frein est livré automatiquement avec une faible accélération utilisé.
  • A des vitesses supérieures, le moteur est en prise et la vitesse est réduite, de sorte qu'une stabilité de conduite plus élevée est atteinte.
  • Le TCS fonctionne non seulement au démarrage, mais aussi pendant la conduite. Les capteurs de vitesse surveiller tandis que les roues motrices. Le couple augmente d'entraînement lorsque vous donnent plus de gaz. À un couple élevé d'entraînement, il est difficile pour vous d'orienter le côté et votre véhicule peut devenir instable. Si ce est le cas, votre TCS est actif. Cela se produit par exemple par le frein, ce qui peut ralentir automatiquement chacune des roues motrices.
  • Certains performance automobile et le moteur contrecarre les tourner vos roues. Le couple du moteur est réduite, de sorte que l'ensemble arbre d'entraînement peut être contrecarrée.
  • Le contrôle de traction est principalement utilisé dans les voitures d'occasion. IhrEinsatz motos est venu plus tard. Dans une moto, vous pouvez ajuster la quantité de contrôle habituellement sur le volant. Des capteurs détectent votre emplacement dans la courbe et le degré d'accélération. Diverses techniques sont ensuite utilisés pour prévenir le patinage des roues vos roues. Constamment, par exemple, un allumage coupé einzelneZylinder pour votre moto.

Beaucoup de voitures ont un TCS que la rotation des roues entravée à la fois lors du démarrage et pendant la conduite. Différents fabricants utilisent des termes différents pour leur système, mais celles-ci sont similaires en fonction. Les freins et le moteur peut automatiquement intervenir pour assurer une plus grande stabilité. Ce est quand vous commencez nützlichund surtout sur les routes glissantes avec beaucoup de gaz votre véhicule.

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