Timing Courroie de rechange - calculer les coûts correctement

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Le coût de remplacement d'une courroie de synchronisation dépend du type de véhicule et le cadre de travail. Par conséquent, vous pouvez vous attendre d'une gamme de prix entre 150 et quelques milliers d'euros.

Dans un moteur à combustion interne, les unités de vilebrequin au moyen de courroies dentées à l'arbre à cames. L'arbre à cames commande les soupapes. Par conséquent, elle peut être causée par une courroie cassée à un dommage majeur de moteur. Il est recommandé de laisser environ tous les 100000 km faire un changement de la courroie de distribution. Certains fabricants recommandent également un changement précédent. Une forte usure vous reconnaissez le fait que la ceinture est un peu poreuse et les protubérances sont usés et ne sont donc devenir beaucoup plus plat.

Pour calculer le coût d'un changement de courroie de distribution

  • Le coût d'un changement de courroie de distribution dépendent principalement du type de véhicule. Sur certains modèles, à savoir une énorme quantité de travail est nécessaire. Cela est particulièrement vrai pour les véhicules à moteur central. Mais dans d'autres voitures de sport de moteur complet doit parfois être retiré pour changer la courroie de distribution. Cela peut entraîner des coûts rapide de plusieurs milliers d'euros.
  • Si vous avez un modèle de voiture commune, tels que le VW Golf, Opel Astra, Ford Focus, etc., le coût ne est pas si élevé.
  • Le coût d'un changement de la courroie de distribution se composent du coût des matériaux et des salaires. Quand la courroie de distribution est modifiée, en général l'échange des rouleaux de tension et éventuellement des galets de guidage est également nécessaire. Le coût du matériel est d'environ 100 à 150 euros. Ajouté à cela sont environ deux heures. Par conséquent, vous pouvez vous attendre à environ 250 € pour changer les courroies de distribution sur la plupart des véhicules.
  • Cependant, il est également dépendante de l'atelier. Réparateurs agréés exigent souvent des coûts plus élevés que les ateliers indépendants. Par conséquent, vous devriez vérifier calme à divers ateliers sur les prix.
  • Parfois, vous aurez également placé son cœur, il suffit de remplacer la pompe à eau. Mais ce ne est pas nécessaire dans la plupart des cas. Une pompe à eau durera aussi longtemps que le moteur est dans la règle.

Quelles sont les responsabilités de la courroie de distribution?

  • La courroie dentée entraîne l'arbre à came de la voiture et reliant celui-ci au vilebrequin. L'arbre à cames en sorte que l'alimentation en air est assurée dans le moteur - ce qui est important pour le processus de combustion proprement dite.
  • Pour la composante contient "cam" spécial, donc protubérances qui se ouvrent ou se ferment en fonction sur le mouvement des différentes vannes arbre sur le moteur. Les cylindres individuels de la voiture, l'élévateur inférieur et variable qui transmettent le mouvement de rotation au vilebrequin.
  • Ne confondez pas la ceinture à l'aide de la courroie trapézoïdale. Ce dernier n'a pas de «dents», donc pas de protubérances. La courroie a également d'autres responsabilités, comme pour la fonction de l'alternateur et le refroidissement par eau.
  • Car si la courroie casse sur la route, il peut être un résultat d'endommager le moteur cher. Si vous avez sur votre voiture est toujours sous garantie, de sorte que dans la période de garantie, le coût des ceintures sont généralement pris en charge par le concessionnaire.
  • Si un atelier lors de l'inspection de la ceinture n'a pas été évaluée, mais il faudra peut-être serré ou remplacé, alors il peut être contribué aux coûts dans certaines circonstances. Après la période de garantie, mais est généralement supposé que vous avez à supporter les coûts.

Coût d'un changement de la courroie de distribution à l'installation vous

Un changement de la courroie de distribution, vous pouvez vous exercer si vous avez une expertise approfondie dans la construction et l'exploitation d'un véhicule à moteur. Idéalement, vous aurez une formation comme mécanicien ou électromécanicien. Dans un sens plus large, changer la courroie de distribution dans toutes les enseignes est similaire, il ya de petits écarts par rapport à un modèle à. Le changement conçu semblable à une essence et un moteur Diesel.

Le coût de la matière

  • Souhaitez-vous effectuer un changement de la courroie de distribution, vous devez augmenter le coût de la matière dans chaque cas. Pour chaque type de véhicule que vous obtenez un soi-disant la courroie de distribution. Il se agit de la courroie de distribution, un rouleau de tension et une poulie. Autres accessoires représentent, par exemple, couvre que vous avez besoin de remplacer certains modèles avec au vous parce que vous les endommager en cas de changement.
  • La ceinture elle-même coûte comme un composant pur généralement autour de 30 euros.

Le changement de la courroie de distribution est calculé en fonction des heures travaillées

  • Le coût de changer une courroie de distribution dans un atelier ou un atelier libre, calculé en fonction du temps requis pour l'installation. Le temps de commutation est prédéterminé. Cela signifie que vous pouvez immédiatement savoir combien d'heures sont investi et ce qui va coûter le changement. Si le mécanicien vite vous payez le prix spécifié, comme se il prend plus de temps. Le temps de change exact que vous ne avez pas généralement connu.
  • Les heures de travail sont les seuls coûts qui peuvent vous sauver d'un changement dans sa propre contribution.

Coûte le matériel que vous devez garder à une auto-installation. Ajouté à venir éventuellement les coûts de l'outil nécessaire si vous ne possédez pas. Vous devez être conscient que les moteurs différents exigent parfois différents outils et accessoires. Si ceux-ci ne ont pas ou peuvent emprunter un changement dans son propre travail peut être très coûteux.

Autres Auteurs: Andrea Nittel Neubert, Markus Eckert

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