Un gonflement de réservoir de moto - comment ce est fait

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Une bosse, plutôt brèche dans le réservoir de motocycle peut bomber de diverses manières. Toutes les méthodes conduisent au succès et certaines méthodes de flambage peuvent détruire complètement le réservoir. Ce est pourquoi vous y allez avec l'instinct avant.

Cela vous permet de bomber un réservoir de moto

Les différentes méthodes pour la simplicité et le risque de causer d'autres dommages, respectivement. Il est préférable de travailler à une possibilité après l'autre, jusqu'à ce que le résultat escompté est atteint pour le réservoir de la moto. Vous pouvez le renflement:

  1. Vide essentiellement le réservoir et le laisser pendant au moins 3-4 heures au soleil diffusée. Le mélange air / combustible doit déduire. Souffler de l'air dans le réservoir multiple de sorte que les vapeurs de se échapper du réservoir.
  2. Depuis l'étain a la propriété de parler de revenir à sa forme initiale, vous devez utiliser cette fonction première. Vous ne devez pas retirer le réservoir et rien ne peut arriver. Chauffer la dent dans le réservoir de moto avec un sèche-cheveux et les réfrigérer immédiatement avec un jet de glace de la pharmacie ou de glaçons. Une dent peu profonde saute en arrière si souvent, il reste un petit mini-dip que vous pouvez remplir avec mise à niveau automatique, vous tirez avec une spatule en plastique.
  3. Si la dent n'a pas bougé dans la méthode, de l'aide, si vous tirez de l'extérieur. Pour faire tenir une pièce en plastique, car, comme une vis ou un stylo à bille bouchon avec de la colle chaude dans la dent avec une pince et tirez sur la fiche. Ainsi, vous pouvez «sauter» pour passer à la dent sur le réservoir. Les restes de colle peuvent être enlevés avec une spatule en plastique et de la glace pulvérisation. Dans ce procédé peut entraîner des dommages à la peinture dans le réservoir de moto. Remarque: Selon cette méthode dents peut être ample professionnellement, mais pour cela vous avez besoin de tireurs de Dent et équipements spécialement conçus pinces. Offre peut-être un réparateur Smart le flambage de la Delle pour peu d'argent.
  4. Si la dent a résisté à ces méthodes, vous devez retirer le réservoir de moto. Entrez une bille d'acier dans le réservoir et d'essayer de les faire rouler en balançant l'intérieur des réservoirs sur la dent. Avec les bons gestes et une balle qui est assez dur, vous obtenez que la bosse sur le réservoir. Mais si vous faites les mauvais coups et coups de pied le ballon à l'intérieur de la paroi des réservoirs de moto, de nouvelles bosses peuvent se produire. Flambage de cette manière doit être pratiquée.
  5. Maintenant que la pression de l'intérieur de la dent reste de l'exercice. Vous pouvez sceller le réservoir et de travailler avec de l'air comprimé ou de remplir et de geler le réservoir de moto à l'eau, et le remplissage du réservoir avec des pois, que vous ajoutez de l'eau exerce une pression. Flambage par ces méthodes comporte le risque que le réservoir de la moto pourrait éclater. Vérifiez le gel ou lorsque les matériaux de base dans des intervalles de temps courts que la dent est déjà poussé arrière et abaisse la pression lorsque ce est le cas. La méthode utilisant la glace en versant de l'eau chaude sur le réservoir, avec les petits pois par cuillère sur le réservoir dès que possible. La méthode des petits pois implique le risque peut résidu laissé dans le réservoir et plus tard la cause des dommages au moteur.
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