Une plus grande capacité et la vitesse plus élevée de vélo électrique

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Un vélo électrique est une aubaine pour ceux qui sont suffisamment en forme pour prendre part au mouvement, mais ne ont plus la force des jambes à vélo dans le vent. L'aide que le moteur électrique leur donne est assez précis pour être encore assez mobiles encore.

Vélo électrique pour certains vraiment rapide

Pourtant, il ya un danger en ce que les vélos électriques pour certains que le trafic fait moderne ne peut plus. La facilité avec laquelle ils peuvent atteindre une vitesse de 25 kilomètres par heure avec le vélo électrique est également très importante. En la mémoire des temps que le rythme de sorte ?? encore été entièrement réalisé sur leur propre ne sera pas immédiatement un voyant d'avertissement se allume quand il va en fait trop vite.

Puissance supérieure vélo électrique

Incidents de la circulation estiment de l'expérience passée ne est pas la même que dans un âge où tout est désormais fois plus lentement. En outre, certaines personnes appellent pour augmenter la puissance de la moto électrique qui augmente également la vitesse de la moto fait équitation pour beaucoup est encore très irresponsable.

Les règles de circulation et pas d'assurance obligatoire

La loi est un vélo électrique comme un vélo normal et sont donc le même trafic. D'autres règles sont les mêmes que se applique pas l'obligation de souscrire une assurance. Les règles où un vélo électrique reste dans son savoir:
Une puissance maximale de 250 watts.
Le vélo peut rouler pas entièrement libre sur la puissance du moteur, mais il doit également être renforcée.
Le support fournit une vitesse maximale de 25 kilomètres par heure.

Catégorie du vélo électrique

Cette dernière ligne est le problème. Au puissance supérieure du moteur et de la vitesse, le vélo électrique parfois pas dans la catégorie des vélos peut appartenir mais sont parmi les véhicules. Cependant, il reste par rapport à une moto et cyclomoteurs avantages comme aucun bruit et aucune émission de polluants et le vélo électrique reste un excellent véhicule pour déplacer du domicile au travail.

Poster vélos, vélo cargo et un terrain accidenté

Un des organismes qui revendique pour augmenter la capacité ETRA. L'argument ici est que le vélo serait approprié comme poste vélo et vélo cargo et offre beaucoup plus de possibilités pour une utilisation en terrain vallonné aussi.

Moins attrayant pour les changements dans la réglementation

Fabricants voir un tel développement d'une part vers le bas car alors un tout nouveau marché créé, mais d'autre part, ils ont peur du changement de la réglementation pour le marché actuel. Le vélo électrique est alors peut-être maintenant en vertu des règles d'une assurance moto qui crée et portant un casque est obligatoire et donc pour de nombreux conducteurs ne est plus attrayante.

Staging presque impossible

En outre, il existe le risque que le moteur est augmenté par l'utilisateur, comme ce est également le cas pour une moto. D'autres ne sont pas si peur de marcher parce que le moteur d'un vélo électrique est à l'écart de sorte que presque tout le vélo doit être démoli pour bricoler avec le moteur.

Plus de puissance pour obèses

Certains partisans de la remise de la puissance ne est pas sur une vitesse plus élevée, mais plus de capacité de sorte que le vélo électrique environnement motos hostiles pourrait remplacer dans les villes intérieures. En outre, une plus grande capacité nécessaire pour les gens obèses qui ont besoin d'un peu plus de puissance pour y aller.

Réglage de la circulation

Une vitesse plus élevée peut certainement créer des problèmes dans le trafic total. Pour beaucoup, peut-être une habituation à long terme sont nécessaires. Après estimation de la vitesse d'un cycliste par un conducteur de voiture est une question d'expérience qui est basé sur un taux attendu de quelque part entre 16 et 22 kilomètres par heure. Si ce taux est beaucoup plus élevé seront certainement les automobilistes doivent se adapter à des accidents, en particulier avec les utilisateurs plus âgés de la bicyclette électrique, prévenir et maintenir la sécurité dans la haute-ville.
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