USA Voyage: En train de New York à Chicago

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"27 heures à Chicago? Ce est plus que un vol pour l'Australie!" Je dis aux employés d'Amtrak sur le téléphone. "Oui, mais beaucoup moins cher, vous avez un compartiment de couchage confortable et voir pendant la conduite plus du paysage," rit-elle. Alors, elle est juste, je remarque un peu plus tard. Rejoignez moi sur un de mes voyages aux USA.

Aux États-Unis, le train est de voyager en train, il ya comme une centaine d'années. Non pas que les trains ont été dépassées - ils conduisent souvent mais rarement plus rapide de 70 miles à l'heure, sur les collines se étend encore moins.

Ne existe pas aux États-Unis Les trains à grande vitesse comme en Europe. Dans un pays dont l'expansion entre la côte est et l'ouest est près de 5000 kilomètres, l'avion est à côté de la voiture, les moyens les plus populaires de transport qui est utilisé chaque année par plus de 100 millions d'Américains sur les vols intérieurs.

Un train ne prend que celui qui a beaucoup de temps et que vous voulez voir de la campagne, sans se étant coincé derrière le volant sur les routes encombrées. Et, franchement, sur les routes, il n'y a pas grand chose à voir varié.

Voyage en train aux États-Unis: Avec le cardinal dans le cœur du Midwest
Une des plus belles portions est celui avec le cardinal de New York à Chicago. Cependant, cela prend 27 heures. Ce est plus d'un vol pour l'Australie - seulement beaucoup moins cher, grâce Sleeping Car plus à l'aise et vous pouvez voir tout en conduisant une grande partie du paysage.

Le cardinal exploite trois fois par semaine entre New York et Chicago et détient sa route dans une trentaine de villes - y compris Philadelphie, Baltimore, Washington DC, Montgomery, Cincinnati et à Indianapolis. Sur le long voyage de la côte Est vers le Midwest, il passe une partie de la chaîne des Appalaches, les montagnes Blue Ridge, John Denver en 1971 à son premier succès, "Take me home, routes de campagne" chanté.

Faits saillants du voyage de New York à Chicago
Un des moments les plus mémorables est sans aucun doute le voyage sur le pont de chemin de fer dans le "Mountain State" West Virginia, qui libère une vue imprenable sur les rivières d'eau vive.

Suivant à l'ouest se étend le cardinal sur les rives du majestueux fleuve Ohio long qui est plus de 1500 km de long, provient en Pennsylvanie et se écoule à travers six États. Lorsque le train roulait dans le Kentucky rurale et beaucoup de fleurs bleu vert pâturages de graminées sont vu, vous savez où tout d'un coup l'épithète «Bluegrass State» vient.

De l'Ohio et de l'Indiana est pas beaucoup à voir, parce que ces États ont adopté le cardinal de nuit. Avec beaucoup de visites à travers les fenêtres et les conversations avec des gens de partout dans le monde dans la voiture-restaurant passer les 27 heures en un éclair.

Capacité Amtrak
Amtrak offre deux Capacité d'accueil: la chambrette Superliner et la voiture dormir Superliner. Le wagon-lit a sa propre salle de bains. Les compartiments sont situé sur le niveau supérieur de la double-decker Superliner voiture et avoir un grand canapé qui se transforme en un lit confortable pour la nuit.

La chambrette est équipé de façon similaire, mais a, au lieu de le canapé deux places qui peuvent être convertis en un lit la nuit et ne pas avoir une salle de bains privative. Une salle de bains commune est située à l'extrémité de la voiture.

Voyage en train aux Etats-Unis: Le meilleur moment pour voyager, les prix des billets et réservations
Le voyage ne doit pas nécessairement être lancé à partir de New York, vous pouvez augmenter ou de rabais sur la totalité du parcours et donc omettre la nuit. Toutefois, si vous voulez monter une pièce de New York à Chicago, ce qui devrait faire en été ou début de l'automne, car, comme les paysages sont les plus belles.

Les prix des billets sont saisonniers et dépend aussi si vous voulez le cardinal ou de la Lake Shore Limited, en voiture. Souvent il ya aussi des promos sur le site Web d'Amtrak. Un voyage de New York à Chicago en Août à, par exemple, pour deux personnes en classe affaires avec compartiment $ 570 dormir.

Le Voyage en classe économique ne est pas beaucoup moins cher dans la traverse 496 dollars. Mais cela dépend aussi de savoir si le voyage dans le tôt le matin ou l'après-midi est démarré. Sur le site allemand de Amtrak peut cependant calculer les billets sur l'ordinateur en quelques secondes.

Les repas sont fournis pour la voiture de couchage clients de première classe pour les clients et les passagers de la voiture de train dans le prix. Végétalien et végétarien doivent être commandés 72 heures à l'avance.

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