Van Gend & Loos est DHL, une importante société de transport

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Auparavant, nous avons vu partout les superbes voitures de Gend en Loos conduite. Ce était un concept dans le monde du transport. Il est maintenant DHL. détenue par Deutsche Post et l'une des plus grandes sociétés de transport dans le monde.

Histoire de Gend & Loos

Van Gend en Loos est une société qui a ses origines dans le Anvers JB cocher van Genderen. Il a épousé une jeune fille de Loos de la famille. Cela a eu un cabinet de diligence. Ainsi naquit de Gend & Loos. Ce transporté deux passagers et des marchandises et de l'argent. Dans la séparation de la Belgique et les Pays-Bas, la société dans les deux pays d'offrir ses services. Les chemins de fer ont été le premier concurrent majeur. Comme il n'y avait plus de marchandises transportées par chemin de fer que vous avez des problèmes. En 1885, a été acquise par Gend & Loos par Hypolyte Colignon ce passager disparaît entièrement et marchandises générales et des stations se développer. Il a rejoint précédents contrats avec les chemins de fer au large.

Lorsque les chemins de fer ont souffert de la route, ils ont mis en place la Société de transport général qui avait deux bus et camions en leur possession. Il a été constaté qu'ils devaient prendre en charge le transport de et vers les stations. En 1928, a été acquise par Gend & Loos par les chemins de fer néerlandais et est devenu une partie de l'OAB. Van Gend & Loos a été nommé: NV Forwarding Company de Gend & Loos. Dans les grandes gares étaient grands hangars de marchandises. Il y avait des wagons et ont été chargés en gris avec des camions oranges et les fourgonnettes. Il a été basée à Utrecht. En 1980, il y avait une réorganisation au sein de la place d'affaires et en 1984 ils ont déménagé complètement sur sur des camions. Pas de transport par chemin de fer. En 1986, NS a vendu la société à Nedlloyd et ils ont commencé à se concentrer sur le transport de colis et de palettes en Belgique, Pays-Bas et le Luxembourg. La société en 1999 a ensuite été vendu à Neddlloyd Deutsche Post. En 2003 il y avait une fusion entre Danzas, DHL Worldwide Express et Gend & Loos Euro Express en une seule société pour le fret, express et de la logistique sous le nom de DHL. La société mère continue à Deutsche Post.

Musée de l'Air à Arnhem

Pour souligner l'histoire de Gend & Loos intérêt dans le musée en plein air à Arnhem depuis 2007, les produits perdent de Tiel après construit. Préparé au sein de ses seuls véhicules. et il est de voir un train de marchandises avec locomotive diesel.

Où et comment se pose est DHL

DHL a été fondée il ya 40 ans à San Francisco par:
  • Adrian Dalsey
  • Larry Hillblom
  • Robert Lynn.

Cela a commencé en 1969 avec le transport de documents de San Francisco à Honolulu. La société se est rapidement développée. Il est un réseau international dans 220 pays. Depuis 2002, DHL est entièrement détenue par Deutsche Post World Net. En 2005, beaucoup a été fait et est venu logistique britanniques société Exel PLC également à DHL. En conséquence, il y avait 125 000 employés de l'entreprise qui sont maintenant couverts par DHL service de fret aérien et parmi département logistique Exel DHL. En 2010, la société avait un chiffre d'affaires de 51 milliards d'euros.
DHL transporte actuellement 40 millions de livres de fret par an avec 76 000 véhicules et 250 avions. Partout dans le monde 285 000 personnes travailler dans cette entreprise.

Qu'est-ce que DHL

On peut faire une distribution en:
  • Fret aérien
  • Fret maritime
  • Le transport routier et ferroviaire.

Fret aérien

DHL est actuellement le chef de file mondial dans le domaine du fret aérien. Ils ont une part de 12% du marché mondial. Le bureau de la compagnie aérienne est basée à Leipzig.

Fret maritime

Dans le domaine du fret maritime DHL est l'un des plus importants fournisseurs de fret maritime. On peut faire un choix entre les charges complètes et incomplètes conteneurs.

Fret routier et ferroviaire

Il est transport routier et ferroviaire dans toute l'Europe, mais aussi dans certaines parties de la Communauté des Etats indépendants et en Afrique du Nord et au Moyen-Orient. On y trouve aussi plusieurs options telles que des camions complets ou charges partielles si nécessaire, une sécurité supplémentaire. Cette protection, mais l'assurance est déployé sur la valeur du transport et ne gèrent pas le poids comme beaucoup d'autres transporteurs. Il est également possible de faire usage de la chaîne du froid DHL Ici, la cargaison transportée en Europe sont refroidis, si nécessaire, à une température de 2-8 degrés Celsius. En outre, il est possible de transporter des marchandises à la température ambiante entre 15 et 25 degrés Celsius.

Les formalités douanières

Il va de soi que DHL beaucoup à faire face à des formalités douanières de différents pays. Ils sont l'un des services de douane les plus importantes et les plus complètes au monde, avec plusieurs millions de formalités douanières par an. Par conséquent, ils sont bons à la médiation complexes compagnies maritimes internationales a des bureaux dans tous les ports, aéroports et aux frontières poste important.
TAGS: DHL, colis, fret, air, mer, divers
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