Voiture - construction

FONTE ZOOM:

Une voiture est plus de quatre roues et un moteur. Mais que peut-on construire ce véhicule et ne pas? Saviez-vous que ce est un corps pas absolument nécessaire?

Parties d'une voiture

Chaque voiture est constitué d'un châssis, un moteur, la transmission de puissance et les circuits électriques. Le corps ne appartient pas nécessairement au, même si elle est maintenant pris pour acquis. La première voiture en avait pas.

  • La tâche du châssis est le transfert de puissance à la route. Cela peut être positif ou négatif, ce est-à roues fournissent à la fois une augmentation ou une réduction de la vitesse. Pour les châssis comprend des roues avec la suspension du véhicule et les essieux. En outre, la direction et les freins sont des parties de châssis. Il peut vous surprendre que la suspension ne est pas nécessairement partie de la voiture. Si ce ne est présent, une atténuation doit être installé. Sans amortissement de la voiture serait saccades de soulever les roues du sol.
  • Le moteur fait un véhicule uniquement pour la voiture, ce est seulement par cette unité, qui produit un mouvement, est une automobile «soi»; mobilis "mobile") possible. Il rend le véhicule un «sebstbeweglich" ou "auto-propulsé". Les moteurs sont en fonction de la conception, de distinguer le transporteur de carburant ou de l'énergie et de la vitesse d'horloge.
  • La transmission est une partie essentielle de la construction d'une voiture. Il se assure que la force générée dans le moteur est transmise aux roues. En plus de la transmission est également dieVerteilung le couple de commande de force et la rapidité de la transmission du groupe de travail. Il se compose d'une roue dentée et l'embrayage, qui fournit pour l'assemblage mécanique entre le moteur et la transmission.
  • Les premières voitures électriques eu un, mais ceux-ci eu assez la tâche pour générer l'étincelle. Aujourd'hui électrique remplit diverses autres fonctions. Les voitures modernes ont une vaste électronique embarquée.

La construction de véhicules

Vous pouvez utiliser la description qui composants ont une voiture, ainsi que le désignent du corps seul, comme la construction. Je en viens maintenant à l'organisme.

  • Comme mentionné, la première voiture derBenz brevet Motor Car n ° 1 avait tous les ingrédients énumérés et un banc, mais pas de corps. En conséquence, il se est naturalisé dans l'industrie automobile que les voitures puissent être considérés comme une unité du moteur, la transmission, le châssis et le raccordement électrique à l'il, sont donc différents organismes de constructions.
  • Cela peut être pris littéralement dans des camions plus âgés ou les voitures. Le corps peut souvent être complètement séparée du reste de la voiture et remplacer par un autre dans ces véhicules. Cette option est techniquement possible, mais généralement pas autorisés parce que l'autorisation se réfère à l'ensemble du véhicule.
  • Structures typiques sont berline, bicorps ou break. Un exemple typique est la VW T1, il a donné un plat, van et pick-up en différentes variantes, par exemple avec cabine double. Les véhicules ne différaient que dans le corps.

Développement de véhicules

Si vous regardez la structure de base de la voiture, vous vous rendez compte que chaque partie a subi une évolution au fil du temps. Souvent abouti à l'élaboration d'un composant que d'autres ont dû être ajustés.

  • Les moteurs étaient initialement plus puissant en premier lieu, de sorte que les véhicules pouvaient rouler plus vite. Seulement avec la hausse des prix de l'énergie, un jeu développements pour réduire la consommation, plus tard encore, l'idée de protection de l'environnement est venu. Les moteurs avaient à sécréter moins de polluants. Dans les véhicules modernes, les moteurs peuvent être trouvés qui conduisent gaz ou de l'alcool ou pas de gaz d'échappement avec le pouvoir.
  • Les moteurs plus puissants faisaient de meilleurs Suspensions nécessaire. Principalement, la suspension et l'amortissement a été améliorée, de même que la suspension. En outre, la direction et le freinage connu des améliorations. Par exemple, les freins à disque déplacées, freins à tambour. Au cours des dernières décennies, les composants électroniques sont ajoutés. La répartition de la force de freinage électronique, assistance au freinage, antipatinage, le système antiblocage et le contrôle électronique de la stabilité sont maintenant partie intégrante du châssis. Ces améliorations techniques améliorent la sécurité de la voiture, le système de suspension augmente le confort.
  • Même avec la transmission de puissance, je ai fait beaucoup. Au départ, les voitures ne avaient que quelques transitions et souvent pas de marche arrière. La commutation entre les cours était un art. Aujourd'hui synchronisé ou commutation automatique de soutien des coupleurs, certains véhicules sont équipés entièrement automatique. Merci à moteurs à engrenages modernes sont exploités dans une gamme de faible puissance, réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes.
  • Le plus grand développement a certainement fait l'électronique. En plus des fonctions ci-dessus, qui prévoient la suspension de la sécurité de conduite, il est un élément essentiel de la régulation du moteur. Il fournit l'étincelle au bon moment, convertit l'énergie de freinage en électricité, qui soutient l'entraînement. L'électronique provoque la bonne quantité de carburant au bon moment dans le moteur afin d'injecter et contrôler les émissions d'échappement. Les voitures modernes se sentent sur le défaut électronique dans le système et informer le conducteur de visites nécessaires à l'atelier.
  • Le premier corps était seulement pour fonction de protéger les occupants du véhicule contre la pluie. Aujourd'hui, ils ont plusieurs fonctions. Ils assurent par une résistance à l'air pour réduire la consommation. Ils protègent également les occupants contre les blessures comme des zones de déformation intégrés absorbent beaucoup d'énergie. Les développeurs des véhicules prennent également en compte la protection des piétons. Avec toutes les fonctionnalités des organismes sont aussi un outil de marketing qui est visuellement attrayant et conduit à une décision d'achat positive.

Ce qui est évident dans une voiture aujourd'hui

Aujourd'hui, un acheteur ne ferait que secouer la tête quand il se est offert une voiture qui ne se compose que de pièces qui se trouvaient dans le légendaire VW Beetle.

  • Dans les ceintures de sécurité de voiture modernes sont de série sur tous les sièges, coussins gonflables attrapent plus la force d'un impact sur. Aussi appuie-tête sont des équipements de sécurité évidente.
  • La colonne de direction est divisée et va glisser ensemble dans un impact. Vous devez également moins d'effort de direction qu'auparavant, parce rappel de direction, bien sûr.
  • Au lieu de simples ressorts à lames ou ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs peuvent être trouvés dans une voiture moderne en général des chocs spécifiques.
  • Le bon vieux carburateur a largement obsolète. Les véhicules d'aujourd'hui pour obtenir le carburant par injection électronique de carburant.
  • L'électronique est devenu l'élément de commande central. Il rappelle portes ouvertes de flambement et signaler diverses erreurs. Vous apprendrez un affichage lorsque la pression des pneus ne est pas correcte ou si la batterie doit être remplacée. Même quand vous pourriez avoir besoin dans l'inspection, vous recevrez.
  • La tendance est de plus en plus de composants électroniques qui aident le conducteur. Certaines opérations sont inclus dans certains véhicules d'un automatique. Le moteur se arrête pendant des arrêts prolongés et en appuyant sur la pédale de gaz à nouveau. Le parking est automatique, les troncs et les portes ouvertes lorsqu'il est sollicité.
  • Par rapport à la première voiture, les éléments dont il est une voiture ont été améliorées et élargies. Seul le corps est complètement nouveau à venir. Ce ne sont pas un patch construire plus, mais une partie de support et une contribution importante à la sécurité. La façon dont elle va se déformer dans un accident conçu sur un ordinateur.

Vous voyez, même si la structure de base de la voiture encore ausFahrwerk, moteur, la transmission et le système électrique se compose, les voitures modernes ont presque rien à voir avec les premières automobiles.

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité