Vous devriez considérer lors de l'achat d'un vélo

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Votre vieux vélo a été signifié et un nouveau doit venir? Les offres sont treize à la douzaine. Cependant, il se agit à l'achat d'un vélo non seulement sur la conception et la beauté, mais aussi sur le confort de conduite et la sécurité routière. Lisez ce que vous devriez considérer lors de l'achat d'un vélo tout. Vous devriez considérer lors de l'achat d'un vélo

La forme du guidon - une question de goût personnel

Lequel bras préférez-vous, est finalement votre goût personnel. Mais gardez à l'esprit que cintre plat contribuent au danger sur la route. Juste au moment où vous touchez le guidon d'un vélo de course tout en bas, votre champ de vision est limité.

Faites attention au poids de la moto

La plupart des cyclistes préfèrent roues légers avec un poids ne excédant pas 10 kg. Surtout si vous avez décidé de voyager beaucoup en voyages en train ou à vélo, il est conseillé d'acheter un vélo léger. Par conséquent, vous recherchez lors de l'achat, le matériau à partir duquel le châssis et soulevez votre essai de vélos souhaitée calme à la fois.

Un vrai selle augmente le confort de conduite

Un bon augmentations de selle confort de conduite énormément. Par conséquent, les hommes devraient choisir une selle étroite et allongée. Pour les femmes, une selle est idéal, le plus large front étroit et vers l'arrière.

Faites attention à la bonne hauteur d'assise

La règle est: Si vous pouvez atteindre la pédale avec le talon ci-dessous dans une jambe tendue, ce est la hauteur de votre siège. À un marchand que vous pouvez faire avec votre vélo désirée pour un essai routier. Ainsi, vous pouvez essayer et voir si vous vous sentez à l'aise avec la roue et la hauteur du siège est réglé. En cas de doute, parlez-en à un vendeur. Il vous aidera à déterminer la bonne hauteur.

Chain ou concentrateur engrenage?

Vous pouvez choisir si vous préférez un vélo avec un dérailleur ou moyeu engrenages. Avec le moyeu, vous pouvez définir jusqu'à 14 engrenages, dérailleurs, cependant, a généralement plus de 27 passages.

Un dérailleur est utile si vous voulez faire du vélo plus difficile. Dans les basses vitesses vous par le réglage fin ne est qu'un très faible niveau de résistance, ce qui facilite montée énorme. Mais aussi l'engrenage du moyeu a ses avantages. Il est très robuste et fiable, même par temps humide. En outre, les moyeux sont égaux combiné avec un frein à rétropédalage. Un frein à rétropédalage est avantageux si vous avez à freiner brusquement. Pour les sections de descente plus, cependant, la prudence est recommandée en tant que frein à rétropédalage chauffe rapidement et ainsi perdre leur effet de freinage.

Lumière sur le vélo est obligatoire

Si vous voulez utiliser votre vélo principalement dans la vie quotidienne ou de faire beaucoup de vélo, vous devez joindre une phares de travail sur la législation de la route à vélo. Duty est un feu arrière et un réflecteur rouge à l'arrière et un projecteur. Un réflecteur blanc à l'avant fait également partie de l'équipement obligatoire, mais peut être installé dans les phares. Réflecteurs sont désormais obligatoire sur chaque vélo. Pour inclure des bandes réfléchissantes sur chaque pneu. Alternativement, deux réflecteurs rayons sur les roues avant et arrière peuvent être fixés. Aussi sur les pédales inclure réflecteurs. Donc réflecteurs jaunes fournissent avant et arrière sur la droite et la pédale gauche que vous pouvez être vu dans l'obscurité.

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