Wartburg 353 - sachant sur le véhicule RDA

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La Wartburg 353 a été construit en 1965-1988 par les usines automobiles eisenachiens, qui ont été adoptées après la chute de General Motors. Il était disponible berline et la familiale.

La Wartburg 353 a été construit dans l'ancienne usine automobile RDA à Eisenach et Wartburg nommé après, le Martin Luther traduisit la Bible et qui se trouve également dans Eisenach. En 1965, il a remplacé le classique Wartburg 311 et a obtenu une conception entièrement nouvelle.

La Wartburg 353 était une voiture familiale populaire

  • Dans l'ex-RDA Wartburg était la plus grande des deux véhicules auto-produites. En plus de la Trabant légendaire qu'il est déterminé dans les rues avec largement. Il était équipé d'un moteur à deux temps, qui avait une capacité de 998 centimètres cubes. Le pouvoir était dans les premières années 50, 1986-55 HP
  • En plus de la berline et break appelé "Tourist" il était le véhicule comme un pick-up. Un coupé a été développé comme un prototype, mais pas approuvé par le gouvernement pour la construction. Le même est vrai pour un moteur à quatre temps.
  • La Wartburg 353 était très populaire auprès des familles. Il pourrait monter cinq personnes. Le véhicule avait quatre portes. Les ceintures de sécurité étaient seulement dans les modèles plus récents.

Le véhicule a été révisée à plusieurs reprises

  • Dans les 23 années de production, la voiture a été encore et encore révisé. Depuis 1984, seule la Wartburg 353W sorti de la chaîne. En outre, il y avait différents niveaux de finition.
  • Dans l'équipement standard, la voiture avait une transmission manuelle et housses de siège simples. Ceintures et la radio appartenaient à un équipement spécial ou ont été ajoutés plus tard. Au cours des dernières années, la Wartburg avait alors ceintures de roulis.
  • Le matériel sophistiqué a été plus tard appelé simplement "de luxe", seulement avec "S". Les véhicules avaient phares antibrouillard inter alia et une lampe de brouillard arrière, un levier de vitesse, une lunette arrière chauffante et une doublure de la chaussure.

Les véhicules ont été produits jusqu'en 1988, après quoi il était jusqu'en 1991 la Wartburg 1.3. La production du véhicule de la RDA a ensuite été complètement arrêté. Aujourd'hui, nous voyons un Wartburg 353 que sporadiquement dans les rues. Le moteur de la Wartburg 353er a également été marinised et installé dans des bateaux, y compris la Lotus et de cire.

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