Xénon cassé - que faire?

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Beaucoup de voitures modernes sont équipées dès le départ avec la lumière au xénon, qui est beaucoup plus lumineux et plus lumineux que les actifs phares conventionnels. La durée de vie est nettement plus élevé, un défaut ne peut être exclu ici. Que faire en cas de panne, vous devriez faire vérifier par un professionnel, car il ya plusieurs défauts possibles dans une telle lampe à décharge de gaz, et le travail ne peut pas être complètement sûr.

Informations générales sur la lumière au xénon

  • La lumière au xénon est utilisé dans les voitures modernes au lieu des ampoules conventionnelles dans les phares d'automobiles. Initialement, il était seulement pour les feux de croisement, mais maintenant aussi les feux de route sur ces lampe à décharge de gaz est déclenché.
  • Éclairage au xénon est beaucoup plus lumineux que les ampoules d'origine, parce que le spectre de la lumière produite à ces lampes à décharge de gaz est presque égale à la lumière du soleil. Impulsions à haute tension sont nécessaires pour l'allumage, pour produire l'arc ionisé entre l'anode et la cathode pour écrire cet énorme spectre de la lumière.
  • Le temps de combustion de la lumière au xénon est d'environ 2000 heures, jusqu'à ce que la lumière est grisée et change de couleur peut légèrement rougeâtre, parfois même jaunâtre. Le coût de propriété de ces lampes à décharge de gaz, cependant, sont nettement plus élevés que les phares de voitures traditionnelles, qui dissuade de nombreux pilotes avant d'acheter les phares au xénon.
  • Malgré tous les avantages, cependant, a la lumière xénon dans le brouillard et brumeux un inconvénient majeur car cette lumière est réfléchie par les fines particules d'eau que la vision est floue. En outre, cette lumière est froide, les conducteurs venant en sens inverse se sentent souvent que cette lumière éblouissante.

Si une erreur vous pouvez faire ce qui suit

  • Les lampes à décharge de gaz Xénon significativement plus durables sont défectueux et doivent être remplacés. Cependant, ce est beaucoup plus compliqué que dans les ampoules précédentes qui doivent être changé juste. Vous pouvez le faire dans la règle elle-même, parce que dans la plupart des modèles de voiture est facile à atteindre les ampoules.
  • Il est important que vous coupez le contact à tout travail sur ces phares est parce que sinon ils peuvent causer des tensions mortelles qui sont nécessaires pour l'allumage de la lampe à décharge de gaz. En principe, il est préférable d'avoir un mécanicien automobile expérimenté pour le remplacement.
  • Il est également judicieux de renouveler toujours les deux côtés en même temps, car il peut y avoir des différences de luminosité et la couleur autrement. Bien que ces différences sont très faibles, mais toujours présente.
  • Cependant, il se peut aussi que le ballast est défectueux et doit être remplacé. Ce doit être vérifiée pour éliminer les coûts inutiles, puisque les deux la lampe / torche et le ballast ont votre prix.

Vous ne avez pas besoin de l'équiper d'éclairage au xénon votre nouvelle voiture, il ya encore les ampoules ont toujours utilisé pour les phares de la voiture, même si elles sont plus défectueux que les lampes à décharge.

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