Pigeons voyageurs, la préparation pour les courses

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Le temps que vous pouvez simplement prendre le grenier les pigeons pour les mettre sur une course est révolue depuis longtemps. Il ya environ un demi-siècle, il était normal que un pigeon se assit sur un vol lointain a été libéré à nouveau au cours de la semaine prochaine est venu à la maison définitivement terminée. Les Pays-Bas en après-midi rejets populaires sur vols lointains rencontrez entravé dans. Les pigeons sont libérés vendredi dans lequel il est supposé qu'ils viendront le samedi matin à la maison. Ce est évident, mais ne est possible que si les conditions pour les pigeons sont moins favorables, ce est à dire, que les pigeons ont vent de face et de faire une vitesse inférieure. Mais même alors, il ya des oiseaux qui volent et arrivent la nuit.

Augmenter la qualité

Pour accomplir une course réussie devrait avoir un pigeon avec un bon sens, la bonne santé et la colombe doit également être bien préparés pour la course. Avec pigeons est plusieurs siècles concurrentiel et compétents dans toutes ces années, il ya eu sélection. Il ne faut donc pas se étonner que quand il se agit des qualités nécessaires nécessaires pour évaporer une course, ces qualités dans les populations de pigeons actuels sont ancrées beaucoup mieux. Sur le principe que l'on principalement des bons pigeons, qui ont fait leurs preuves sur les courses, va croître dans les années qui un pigeon sait rien ne change. Ce principe a eu une énorme influence sur les qualités du pigeon voyageur actuel. Mais il ya aussi d'autres facteurs qui contribuent au fait que le pigeon voyageur actuelle ne est pas comparable avec ses pairs il ya des décennies. Beaucoup d'autres questions ont également contribué à autour du sport.

Professionnalisation

Le sport colombophile a longtemps eu un passe-temps de caractère très fort. Il y avait toujours quelques personnes qui ont dominé les résultats et les pigeons élevés qui étaient en demande. Les pigeons que ces personnes ont augmenté encore obtenu un titre fait-il que si la race ont été indiqués. Ils étaient pigeons, pigeons Catryse Klak, pigeons, pigeons Janssen Verbart, et ainsi de suite. Mais le degré de professionnalisme par rapport au courant de colombophiles est d'une vraie taille différente. Les détenteurs professionnels actuels ont généralement de très nombreux pigeons et les soins et la formation des pigeons dans les mains de travailleurs à temps plein. Dans le sillage de ces professionnels mais aussi mélanger les colombophiles qui ne souhaitent pas se conformer à l'hégémonie des professionnels. Ce groupe fanatique de colombophiles manifester avec force entre professionnels. Il est donc un groupe croissant de joueurs forts et provoquer la sélection des bons pigeons plus d'attention.

Méthodes

Sous méthodes que nous entendons garder la voie et de préparer les pigeons courses. Il est vraiment temps passé que les pigeons ont été maintenus sur ce alimentation standard et sont ensuite rendus dans le panier pour une course. Les pigeons ont maintenant une préparation à l'automne commence. Les pigeons ont une bonne mue et bien passer l'hiver. Alors peut-être ce est la saison de dormance pour les pigeons, mais pas au titulaire des pigeons. Le soin peut également dans ces mois rien à désirer. Les pigeons sont sur un programme spécial de formation dans le rythme apporté aux courses après qu'ils peuvent ou non avoir un garçon à litière élevé. Chaque spécialiste a souvent sa propre méthode de formation et la conduite. Outre la séparation classique de jouer au veuvage ou jeu de nid, nous voyons aussi des différences dans la fourniture de mélanges alimentaires et de suppléments alimentaires.

Fourrage

Nourrir calendrier ?? s qui sont utilisés ci-dessus toutes les différences de montrer dans les distances aux pigeons. Ou un pigeon est donnée pour une course de 200 km ou 1000 miles. publier dans la nourrir les pigeons beaucoup. La recherche a montré que le pigeon dans les dix premières minutes, le glycogène exclusivement comme combustible. Cette consommation de glycogène est engagée après 40 minutes supplémentaires par lequel le glucose et des acides gras de la circulation sanguine et le foie sont consommés. Ensuite, les réserves de graisse sont adressées. Ces réserves sont situées principalement dans les fibres musculaires dans la poitrine. En fait, ce est le carburant pour le voyage. Ce réservoir doit livrer environ 3 grammes de la consommation de graisses par heure. Comme un vol à distance plus loin, le réservoir doit être rempli mieux. Les pigeons consomment environ 3,5 grammes de gras par heure. En regardant la teneur en matières grasses des aliments est raisonnablement estimation précise ce que sur les réserves du pigeon de graisse. Un pigeon moyenne mange environ 40 grammes de nourriture par jour, par semaine est complété 200 grammes. Avec une teneur en matières grasses de 10 grammes nous donnons la colombe 20 grammes de réserves de graisse. La première heure de la colombe sur le glycogène, puis il a le vol d'une réserve de graisse de 20 grammes. Ce pigeon peut voler environ 6 heures, pour un total de 7 heures. Ce est suffisant pour un vol de 500 miles à une vitesse moyenne de 70 kilomètres par heure. Un pigeon sur une courte distance n'a rien à ici et peut même être préjudiciable, car un pigeon que tous ont à apporter. Un programme bien pensé maternel est donc d'une grande importance.

Soutien médical

Le suivi médical a explosé dans le sport. Principalement en raison du fait qu'il y avait des vétérinaires qui se spécialisent dans les oiseaux est la connaissance des maladies de pigeon et le contrôle et la prévention venir à un niveau élevé. Par ailleurs, presque sans exception vétérinaires qui pratiquaient le sport ou encore des entreprises. Dr. Tribu était l'un des pionniers et certainement à ce moment là sont dans les Pays-Bas et la Belgique vingt pigeons médecins avec une pratique active presque exclusivement des pigeons. Aussi dans les gardiens de pigeon individuels a été une assez bonne connaissance de la santé et les maladies des pigeons.

Conservatisme

Tous les développements dans le sport ont pour seul résultat que le pigeon aujourd'hui est incomparable avec le pigeon voyageur il ya 200 ans, mais aussi il ya la colombe de pas plus comparable à la colombe de cinquante ans. Quand les gens étaient très heureux comme une colombe a été libéré sur 1000 km venus à la maison dans les 48 heures. Se il ya une colombe à 1000 km déchargées dans le matin et il n'y a pas de circonstances extraordinaires, alors la probabilité que le pigeon le même jour à la maison est très grande. Aux Pays-Bas, depuis de nombreuses années libérations après-midi populaire. Ce est à dire sur les vols lointains 800-1150 kilometers pigeons autour de 13,00 déchargés worden.Vroeger ces pigeons ont été en fonction des conditions météorologiques au cours de la matinée du lendemain à la maison. Ce est vraiment passé. Les pigeons arrivent tard dans la nuit et surtout la nuit à la maison. Pigeons apparaissent de plus en plus dans la nuit voler aussi par. Bien qu'aucune oiseaux nocturnes volent par eux de toute façon et sans doute est parce que les pigeons mieux préparés montrent aucune fatigue se il n'y a pas de conditions sévères comme un fort vent de face et un combustible également suffisant ?? ?? a pour voler par. L'après-midi à vide ne conviennent donc pas pour nos vols actuels de pigeon plus. Quand le sport colombophile est principalement au sujet de l'orientation et de ne pas la capacité de voler la nuit et revenir à la maison à une piste éclairée. Toutefois, aussi longtemps que continuent de dominer les idées conservatrices est en attente pour la compréhension d'une majorité qui choisissent simplement vols lointains pour une libération du matin et donc à le spectacle nocturne à sa fin.
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