Pollution de l'air et des déchets en Israël

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pollution de l'air et les déchets constituent un problème majeur en Israël. Par rapport à l'État néerlandais de contrôle de la pollution de l'air et des déchets encore à ses balbutiements. Pourtant, au cours des dernières années, des changements considérables ont eu lieu ici.

Pollution de l'air

Une menace majeure à la circulation de l'air dans les régions métropolitaines d'Israël. Le taux de motorisation a augmenté de 34 par 1000 habitants en 1954 à environ 260 en 2007. Le nombre de voitures est près de deux millions. Ils fournissent les plus grandes émissions de monoxyde de carbone, le plomb, etc. Depuis 1995, les voitures importées sont équipés de convertisseurs catalytiques et de plomb dans l'essence est réduite à 0,15 grammes par litre. Les moteurs diesel, cependant, sont encore un problème majeur, en particulier ceux des autobus et des camions. Toute augmentation du fret de la Jordanie est considérée comme une menace majeure. Les camions jordaniens diesel lourds avec de fortes émissions de carbone dépassent les normes israéliennes.

Le -surtout dans le smog de l'été, ne est pas limitée aux régions métropolitaines. Le brise méditerranéenne souffle le smog loin des zones relativement propres, comme Galilée et les environs de Jérusalem. La situation est exacerbée par les effets de la forte lumière du soleil, causant le smog photochimique.

La focalisation actuelle sur la pollution de l'air est principalement sur la production de bromure de méthyle par les Dead Sea Works. Le gaz ne affecte pas la couche d'ozone. En Septembre 1993, donc, porte un comité mandaté par le ministère de l'Environnement de recherche et conseille de réduire les émissions et des solutions alternatives. Il est difficile de savoir si cette recommandation est suivie.

Déchets

En comparaison avec les Pays-Bas, le traitement des déchets à ses balbutiements. Séparation des déchets a lieu que lentement. Les Israéliens produire environ 3 millions de tonnes de déchets par an. Et chaque année, ce montant augmente de deux pour cent. Jusqu'à il ya quelques années, ces déchets sont déversés 400 petits dépotoirs. Gestion des décharges est mauvais. Cela signifie que l'eau souterraine est contaminée et la puanteur se pose. La plupart des sites d'enfouissement sont maintenant fermées et remplacées par cinq grandes décharges. Ils sont isolés afin que le contact avec les eaux souterraines est exclue.

Le traitement des déchets dangereux est un autre problème majeur. Longtemps Ramat Hovav se développe comme un dépotoir de déchets toxiques très dangereux où des dizaines de milliers de tonnes de poison non neutralisé sont déversées. Ce est seulement depuis quelques années est une usine de traitement ultra-moderne à Mishor Rotem dans les affaires.
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