Port, en de verschillende porten

FONTE ZOOM:
Voor de Portugais économique est de Port sinds 18de eeuw een belangrijk uitvoerproduct geworden. Het kon dan ook niet uitblijven, dat er moeilijkheden zouden ontstaan ​​Exporteurs rencontrés en wijnbouwers, die minder goede bedoelingen hadden. Om het geknoei rencontré en het vervalsen van de wijn tegen te gaan, nam de overheid en 1932 het HeFT handen en Riep een controleapparaat in het leven, dat een aan alle malversaties einde MEHF maken. Dit apparaat bestaat uit drie organisaties:

Instituto do Vinho do Porto

Dit Portwijninstituut bepaalt waar in het Dourogebied Port mag worden Geproduceerd. Het oefent nauwlettend controle uit op de kwaliteit van de port. Proevers van dit instituut bepalen welke Port goed genoeg est om te worden mogen uitgevoerd.Een porte het Portwijninstituut uitgegeven garantiezegel, aangebracht op de Hals van de fles, dat het gaat betekent om een ​​authentieke Port, die voldoet aan strenge Eisen.

Casa do Douro

Deze overheidsinstelling houdt zich voornamelijk bezig rencontré de problematiek van de wijnstreek. Het Casa do Douro heeft een groot aantal bepalingen uitgevaardigd ter bescherming van de Port: het Rendement à l'hectare, druivenrassen toegestane, de ligging en de afbakening van de Wijngaarden.

Grémio dos Exportadores do Vinho Porto

Dit Syndicaat van handelaren en Exporteurs wordt Kortweg Gemio genoemd. Iedereen Die Port uitvoeren de Wilt, dient couvercle er van te zijn. Om couvercle te kunnen worden, les hommes moet aan bepaalde voorwaarden voldoen. Eén ervan est, altijd maar eenderde van zijn la voorraad de dat een couvercle de Port mag verkopen.

De Portvinificatie

Hebben een officiële la classificatie de De Quinta, afhankelijk van twaalf factoren worden ze dans zes Klassen onderverdeeld. De beoordelingsfactoren zijn: la liggen de hoogte waarop de Quinta, het landschap, Plaats, grondsoort, druivenrassen, plantafstand en de leeftijd van de wijnstokken, ligging te opzichte van de Zon, schuinte van de Hellingen, beschutting, aantal wijnstokken par hectare en opbrengst par hectare.

De portTypes
Witte Port est uitsluitend van Witte druiven gemaakt en est een mélange van Wijngaarden verschillende jaargangen en om een ​​constante kwaliteit te verkrijgen.

Types de Witte Port zijn:

Lumière sec
Deze Port est rencontré zijn zachtdroge smaak een geschikt als aperitief, veel mensen prefereren de la lumière à sec rencontré alcoholpercentage van 16,5% iets gekoeld.

Sec
Een droge Port, wordt als veel aperitief gedronken, bijvoorbeeld gekoeld met een schijfje citroen.

Doux
Een délicate, fruitige Port met een volle zoete smaak.

Rode Port

Het onderscheid dat nous MAKEN Tussen rode Ports heeft Met de leeftijd en de kwaliteit te maken. De rode Ports hebben een alcoholpercentage dat tussen de 19% en 22% ligt. De verschillende montait portTypes zijn:

Rubis
De robijnrode Ruby Port is een van mélange Ports Jonge met een korte fustlagering.
Dans de smaak de rijpheid van de druiven en een zachte warme zoetigheid. Om van te genieten met een pikante kaas.

Fauve
Een assemblage van Ports van een aantal oogstjaren, die gedurende langere Tijd op hout rijpen.
De wijnen beginnen hun diepe en kruidige karakter te verliezen en krijgen een zachte smaak, van ingedroogde druiven en een roodbruine kleur. Bij eenvoudige Tawny Port mengt hommes jonge montaient en Ports de Witte en vindt rijping rencontré Plaats Lucht supplémentaires, zodat de kleur sneller naar bruin gaat neigen. Van een hoge kwaliteit dragen leeftijdsindicatie op het etiket de Sommige Tawny: 10 ans, 20 ans, 30 ans en 40 ans. Wat op het etiket staat est DE PORTS Gemiddelde leeftijd van Tawny. Hoe ouder de Ports, houe lichter en meer orangeachtig de kleur.

Millésime
Ports van een goede uitzonderlijk oogst van een jaar mag als gedeclareerd Vintage worden. Declareren flétrissement zeggen, het vragen aan het van toestemming Instituto do Vinho do Porto om een ​​Vintage Port te mogen maken. Dit is geen mélange, maar een Port van een oogstjaar, die na fustrijping van twee tot drie jaar wordt gebotteld. De Vintage ontwikkelt zich op vervolgens verder fles op om dronk te komen. Dit duurt tussen de tien en twintig jaar. Gedurende deze Tijd laat de Port natuurlijk dépôt à de fles achter. Voor het schenken 24 uur zetten rechtop, alvorens te decanteren. Tijdens de rijpingstijd verliest de wijn zijn donkere, Diep paarse kleur en krijgt een complexe, zachte en prachtige smaak. Geniet van deze Vintage Port rencontré kaas en walnoten.

Late Bottled Vintage
Port van een goed afkomstig oogstjaar en gebotteld na tenminste vijf en dix hoogste zes jaar op Fust te hebben doorgebracht. Een Late Bottled Vintage est na het bottelen dronk op directe. Het is een zachte, smaakvolle, Port uitgerijpte.

Colheita
Tawny Port van hoge kwaliteit uit één enkel oogstjaar, Colheita est het Portugais woord voor oogstjaar. De Port moet minstens zeven jaar op hout rijpen om het zachte, rijke karakter van een Tawny te kunnen aannemen. Geeft zowel het oogstjaar les als het De donnée van aan d'embouteillage. Een Colheita vormt een gelukkig huwelijk rencontré de stiltonkaas Engelse bleus.

Croûte
Een mélange van met een goede wijnen kwaliteit uit verschillende jaren, daarna filtrage zonder gebotteld, zodat de wijn dépôt vormt Tijdens het ouderen op de fles. Het Ports zijn met een volle, krachtige smaak, mourir nette zoals bij een Vintage Pot gedecanteerd moet worden.

Réserve
Een menging van Ports met een Gemiddelde leeftijd van vier jaar. De Wijn moet plus een goede kwaliteit en de basiseigenschappen van een Vintage Port beschikken. Het is een wijn met een diepe kleur en een volle complexe smaak.

Quinta
Het gaat om een ​​hier Port Geproduceerd van een wijnbezittng. Vaak zijn Ports het meurent Komen uit de Wijngaarden van de beste Hellingen van Quinta.

Simple Port Vintage Quinta
Port van een oogstjaar afkomstig van een enkele wijngaard, waarvan de naam op het etiket wordt vermeld. Als een Opgevoed Vintage Port vormt de Simple Quinta Vintage Port dépôt bij het ouder worden.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité