Au Mali Pays-Bas avec quatre voitures anciennes

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Un must pour quiconque est aventureux et parfois d'autre veut aller en vacances qu'avec un voyage organisé traditionnel. À l'ancienne, aux Pays-Bas déprécié voitures à conduire et en attendant Mali Maroc, la Mauritanie et le Mali découvrir sur une primitive, mais façon mémorable.

Comment quelqu'un avec l'idée?

Je pense que la recherche de l'aventure, quelque chose de différent que les vacances standard. Peut-être la réalisation d'un certain âge? Quoi qu'il en soit, cette aventure a commencé avec quelques publications dans les journaux régionaux sur les gens avec une voiture jusqu'à 500, - Euro à la Gambie conduire là-bas et faire un don voiture à la charité. L'organisation derrière elle m'a montré ce qui était trop au hasard et frais d'inscription donc trop tôt à mon avis.

Après quelques recherches sur internet, je viens d'une petite organisation qui a fourni les voitures pour une somme modique et que quelqu'un de cette organisation serait conduire. Il semblait idéal.

Le groupe

Suite à une réunion d'un grand groupe d'aventuriers qui voulaient aller extatique, finalement resté environ huit personnes, dont quelqu'un de l'organisation. Quatre hommes et quatre femmes âgés de 24 à 55 d'années.

Les voitures

Un couple se est donné pour un vieux break Peugeot diesel et les trois autres voitures ont été achetés par l'organisation pour les 6 personnes restantes.

Le résultat a été une collection dans les Pays-Bas se est déprécié voitures qui obtiendraient une seconde vie au Mali.

La voiture cotée Peugeot 405 immobilier, une berline Peugeot 405, une Nissan camionnette et une jeep Nissan. Tous les diesels et toutes avec beaucoup de kilométrage.

Nous pouvons laisser!

Enfin, après un long adieu à rebours, il a été pris de la famille et des amis et peut commencer l'aventure. Avec un ami, je voudrais entreprendre le voyage dans "notre" vieille Peugeot 405.

Il a été convenu de partir vers 10h00 du parking Hazeldonk juste après la frontière en Belgique. Les compagnons de voyage ont été répartis à travers le pays, mais tout le monde a été à 11h30 arrivés et alors il pourrait finalement être vraiment lancés dans l'aventure.

Vers Gibraltar en 2 après trois jours.

Il est juste en pédalant à conduire en deux jours à Gibraltar, mais ce est une partie inévitable du voyage. La première nuit a été passée dans un pavillon type F1. Le long de la transmission de l'accélération de notre Peugeot réparé avec une grande bande de caoutchouc des nattes de couchage. Cela a eu lieu au Mali! Pour gagner du temps la nuit suivante a été dépensé ont été mis en place dans un parking et deux des petites tentes. Quelques personnes du groupe ont décidé encore, mais aussi bon et aussi mauvaise qu'elle essayait de dormir dans la voiture. Le destin a frappé le lendemain un peu. Le radiateur fuite Jeep touché et était au-delà de la réparation. Ici, nous avons eu une journée d'essayer de remplacer le radiateur porté avec un nouveau. L'avantage supplémentaire était le sommeil d'une bonne nuit dans un bel hôtel pas trop loin du garage.

Enfin le bateau

Après une longue route était enfin Algésiras en vue d'où partent les bateaux pour Septa au Maroc.

Le trajet dure environ 3,5 heures et après quelques manœuvres pour sortir du bateau nous sommes arrivés à la douane.

Quel spectacle !!! Jamais vu un poste frontalier peut être si intense. Ou 5 personnes se imposent à tous les touristes qui essaie d'entrer dans le pays. Je peux tout à fait comprendre un peu de français et certains parlent même, mais ce flot étais malheureusement pas à suivre.

Rétrospectivement, ils étaient là pour les touristes de faire progresser en complétant toutes sortes de documents. Ou à un prix fixe pas tourné. La personne qui a eu le malheur, elle insigne voiture à leur nom ont été debout, a dû accompagner un agent et a obtenu une note dans le passeport qu'ils avaient conclu une voiture. Le reste est resté derrière dans la voiture, car il craignait que des choses serait volé des véhicules dans la décision trépidante il. Après trois quarts finalement venu le mot rédemptrice que nous étions légalement dans le pays avec nos voitures.

À Marrakech

Après une nuit à Asilah dans une ancienne auberge typique marocaine, mais est allé sur la route de Marrakech. Une ville animée avec une belle grande place dans le centre où des foules jour de étals du marché, charmeurs de serpents, les personnes avec des singes qui peuvent être photographiés pour une taxe, en bref, une attraction touristique. Les rues commerçantes étroites valent bien l'effort, mais vous courez le risque d'être volé dans la course pour y arriver. Nous avons eu la chance, en tout cas.

Plus loin vers la côte

Via une belle route à travers les montagnes de l'Atlas à Ouarzazate et belles oasis de palmiers à Tata et Tantan.

Continuez à la côte à Laayoune. Voici de nombreux kilomètres de côte, où on ne voit personne. Cependant, de nombreux beaux flamants roses qui se élevaient dans de grands groupes et a volé dessus de nos têtes. Un spectacle inoubliable. Évidemment également réussi à prendre un bain de refroidissement dans la mer africaine.

La route éventuellement monotone, aussi longtemps que lui. Mais cette pièce doit être naturellement surmontée. Ce est la seule route goudronnée à la Mauritanie. Occasionnellement, vous aurez quelques épaves à ce depuis des années rouillés qui laissent

Mauritanie

A la frontière avec la Mauritanie garder la route goudronnée et après deux heures de retard, vous pouvez continuer votre chemin de recherche sur les pentes balançant quelques miles à travers la campagne. Vous devriez seulement jouer ce qui est moins le mulet ou a le moins de nids de poule.

Se écarter des pistes est hors de question de considérer les nombreuses épaves qui sont dispersés à travers le paysage. Tous sont jamais conduit sur une mine et de ne jamais nettoyé.

Si vous avez enfin atteint le poste frontière, une barrière en bois avec une cabane battus barils de pétrole plats, vous avez atteint la limite et la nécessité de faire de votre effort pour ne pas se débarrasser de tout votre huile de rechange pour les voitures ou vos fournitures médicales aux agents des douanes qui mendient. Vous revenez bientôt pour une heure pour y arriver d'ici mai.

Nouadhibou

Si vous pensez qu'il ya beaucoup de pauvreté au Maroc, alors vous pouvez être dans un choc culturel lorsque vous entrez dans la deuxième plus grande ville de la Mauritanie. La population est beaucoup plus sombre que au Maroc, les routes sont souvent seulement des chemins de terre et il ya des ordures partout dans et autour de la ville. Ânes avec ou sans chariots sillonnent les rues, les chèvres et des poulets partout pour la nourriture et ne ont pas le trafic. La population selon moi pas là, il demeure donc très très prudent lorsque vous conduisez. Heureusement, un camp fortifiée où nous nous sommes retrouvés un peu sentait en sécurité. Après quelques boire du thé traditionnelle d'avoir le propriétaire du camping nous avons décidé de changer de l'argent avec l'aide d'un assistant de camp. Quelque part dans un endroit sombre tas de winkelgalerijtje de billets étaient sous beaucoup de serviettes uitgetoverd et pourrait être changé.

Bien qu'aucune A.p.k. règles se appliquent aux voitures là-bas, sinon il a été définitivement rejeté 80%. La Renault 12 est un modèle largement utilisé comme un taxi. Avec nous bientôt environ 20 ans de plus être vus sur la route.

village de pêcheurs de voyage

Ce était l'intention de faire un voyage dans un village de pêcheurs et ce qu'il faut faire de la voile, la pêche et les colonies d'oiseaux voyant. La fourniture de certains guides de rouler n'a pas abordé, pour que nous serions en mesure de trouver lui-même était l'idée.

Belle pas! Quinze minutes avant la nuit perdu dans le vide et deux voitures enfouies dans le sable. Donc, ce était une nuit imprévue dans le désert. Ou un ciel étoilé que vous ne arrivez jamais à voir que, dans les Pays-Bas en raison de la beaucoup de lumière dans notre pays pendant la nuit.

Le lendemain matin, les voitures se séparèrent et ont essayé de suivre le sentier vers la route asphaltée. Après avoir parcouru et collé quelques fois nous étions enfin de retour sur la route. Malheureusement, le village de pêche devra être discuté une autre fois. Nuit à Nouakchott et le lendemain traversèrent Aleg, Kiffa à Aïoun El Atrouss. Cet itinéraire contenait encore des centaines de kilomètres de pistes, de sorte que les chemins de terre, avec le délai nécessaire. Ce que nous avons vu était occupé à travailler sur l'asphalte neuf, alors qui sait, ils sont maintenant prêts.

Mali

Notre voyage a été continué à Nioro au Mali. Tout d'abord bien sûr la frontière inévitable et se assurer que les voitures. Les coûts sont bas, mais la couverture est en conséquence. Alors, attention où vous conduisez.

Via Nioro vers le bas sur la carte et sommes allés à Bamako. Ce est la capitale du Mali, avec environ 7 millions d'habitants.

La ville se compose essentiellement de bidonvilles, avec ici et là quelques meilleurs quartiers, où la population plus riche. Enfin presque partout les chemins de terre avec de très grands trous, fissures et des bosses.

Ici, nous avons passé quelques jours dans une auberge de la climatisation, ce qui était un soulagement pour les températures élevées là-bas. Un thermomètre était de 50 degrés C, se est levé quand il a été placé dans le soleil.

De Bamako, nous avons fait un voyage à certains villages de la région. Marchés atmosphériques, de belles cascades et des gens sympas.

Vendre des voitures et retour

Les billets pour le vol devaient être installés et en tout cas de la vente de la Peugeot 405 de ces dames, de sorte que les derniers jours ont été essentiellement consacré à la détente et assurez-vous que nous ne avons pas eu trop chaud. Régulièrement à l'Internet et le magasin de téléphone à courriel ou appeler à la maison. Après trois semaines il se est senti aussi à nouveau très bon pour revenir à la famille et le luxe de notre propre Pays-Bas.

Qui est le voyage appropriée?

En fait, pour toute personne qui aime le luxe, ne me dérange pas quelques jours pas se doucher, contre les odeurs peuvent toilettes, des tas de bêtes mortes et gonflés qui se trouvent le long de la côté de la route. En outre, vous devriez être capable de poussière et la chaleur jusqu'à un peu et parler le français, ce est la langue d'enseignement dans ces pays et indispensable pour la police, l'armée et de nombreux postes de douane que vous rencontrez régulièrement. En outre, vous aimez conduire et ne ont pas les maux dont vous avez besoin la disposition d'un hôpital voisin. La connaissance de ce que la technologie automobile est toujours facile, mais avec un groupe il ya toujours quelqu'un qui invente quelque chose pour continuer.

note

Pour moi, une expérience inoubliable, avec l'espoir, au moins au Mali pour revenir encore une fois, parce qu'il ya trop de belles choses à voir qui ne étaient pas réalisables dans le court laps de temps.
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