DelfSail 2009 Tall Ships et d'autres navires historiques

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Du 22 au 26 Août 2009, le 5ème endroit DelfSail. Cette édition anniversaire est le thème ?? Hanze ?? où l'importance historique de Groningen que les relations hanséatiques et maritimes sont illuminés avec la zone de la mer Baltique. Bien sûr, les grands voiliers ne seront pas défaut.

Histoire DelfSail

Un petit groupe de personnes enthousiastes a réussi à organiser la première DelfSail en une demi-année en 1986. En collaboration avec l'Association Sail Training Pays-Bas a expliqué quelques beaux voiliers à Delfzijl. Ce fut un succès et depuis l'événement a grandi. En 1991, une deuxième, plus grande version de DelfSail. Dans le cadre de la Cutty Sark Tall Ships Race Delfzijl a ensuite été désigné comme le port d'arrivée et d'autres grands voiliers est venu à Delfzijl. Toppers étaient Amerigo Vespucci de l'Italie et de la Capitan Miranda de l'Uruguay. L'organisation pouvait compter jusqu'à 350 000 visiteurs. Il avait été comme pour organiser l'événement tous les cinq ans, mais en partie en raison de la construction de la nouvelle Handelskade DelfSail suivante a été organisée en 1998. Remarquablement, l'équipage de chant sur la Ra de la Gloria de la Colombie était quand le navire a navigué dans le port de Delfzijl. Le nombre de visiteurs a presque doublé de 1991 à 650000. Lors de la dernière DelfSail en 2003, une flotte encore plus et les visiteurs ensemble. Le Dewaruci d'Indonésie Cuauthemoc acier du Mexique maintenant le spectacle.

DelfSail 2009

Comme en 1998, a quitté le cycle de cinq ans qui Delfzijl envisagé d'organiser DelfSail. Parce que cette année, un Tall Ships Race organisée dans la région de la mer du Nord et il est aussi un lieu où Transatlantic Race terminer les deux courses dans un port de la mer du Nord. Ce DelfSail offre les meilleures possibilités de maximiser la flotte dans le port.

Du 22 au 26 Août la 5ème place du DelfSail. Le samedi 22 Août DelfSail commence avec le voile à partir de Eemshaven à Delfzijl.

Les participants

Tall Ships
Navires et Windjammers grands sont les énormes bateaux qui étaient utilisés jusqu'à ce que le début du 20e siècle au commerce. Ces navires donneront acte de precense:
  • Anny von Hambourg à partir de l'Allemagne
  • Artemis Pays-Bas
  • Atlantis Pays-Bas
  • Berlin à partir de l'Allemagne
  • Capitan Miranda de l'Uruguay
  • Cisne Branco du Brésil
  • Dar Mlodziezy de Pologne
  • Concord Pays-Bas
  • L'Europe des Pays-Bas
  • Gesine von Papenburg en Allemagne
  • Grand Turk d'Angleterre
  • Jolie Brise d'Angleterre
  • Kamper Kogge Pays-Bas
  • Kruzenshtern de la Russie
  • Lord Nelson de l'Angleterre
  • Mercedes Pays-Bas
  • Mir de la Russie
  • Mystic des États-Unis d'Amérique
  • Sedov de la Russie
  • Sorlandet de la Norvège
  • Stad Amsterdam en Hollande
  • Statsraad Lehmkuhl de la Norvège
  • Thalassa Pays-Bas
  • Utrecht Statenjacht Pays-Bas

Voile patrimoine
Voile patrimoine est un nom collectif de navires historiques de 1870 ?? 1940. Un grand nombre de ces navires a le statut Voile Monument. En plus de la Tall Ships Voile patrimoine prendra également part à DelfSail. Vous pouvez penser:
  • Aachen
  • Les bateaux de pêche
  • Clippers
  • Remorqueurs
  • Tjalks

Croisière le long de Relation

Les entreprises et les organisations ont la possibilité de louer une moitié du navire une journée pour profiter de leurs relations DelfSail. Il ya un grand choix de bateaux à vapeur et de la voile dont la capacité est comprise entre 25 et 140 personnes. Les loyers varient de 1 400 à 7.500 euros par navire, restauration exclusive et un paiement fixe à la fondation DelfSail de 45 euros par personne.

Les bateaux privés

Pour les bateaux privés sont pas disponibles couchettes que toutes les places disponibles sont les navires participants. Yachts jusqu'à 12 mètres peuvent participer à la Sail-In et naviguer librement dans le port. Il est interdit de naviguer à des hôtes payants.

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