Hiver: Hiver

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En voiture à skier. Un long trajet dans des conditions hivernales. Il est extrêmement important que les pneus d'hiver sont sous la voiture. Sécurité, avantages et plus sur les pneus d'hiver est question dans cet article.

Sécurité

Les pneus d'hiver sont faits d'un rubbermengel spéciale de silicium. Le groupe est donc flexible des températures de congélation et peut garder son emprise sur la route. Le profil est plus fin que le profil du pneu d'été. Il ya plus de fines fentes dans le profil afin que l'eau de la bande, de neige et de boue drains mieux.

Gèle 7C dessous de zéro ou plus froid, il est conseillé de mettre les pneus d'hiver sous la voiture. Ils ont une bonne adhérence sur la route, même se il pleut, il neige ou se il ya de la glace sur la route. Du côté de l'hiver est le symbole M + S, qui signifie la boue et la neige.

Vitesse

Avec des pneus d'hiver sous la voiture il ya une vitesse maximale permise. Tenez-vous ici aussi! Accident grave et il semble que la vitesse maximale est dépassée, l'assurance ne paie rien.
Avec une lettre sur la bande, la vitesse maximale est indiquée:
  • Q: vitesse maximale 160 kmh
  • T: vitesse maximale 190 kmh
  • H: vitesse maximale 210 kmh
  • Q: vitesse maximale 240 kmh

Essayer

Les pneus d'hiver sont testés avant qu'ils apparaissent sur le marché. Les composants suivants sont testés:
  • neige
  • glace
  • routes sèches
  • routes mouillées
  • son
  • porter
  • rouler sur la route
  • vitesse maximale autorisée

Les pneus d'hiver en été

La question est toujours de savoir si ce est intelligent ou sage d'avoir des pneus d'hiver pendant l'été sous le siège de la voiture. Avec des pneus d'été sur des routes sèches, la distance de freinage est d'environ 12 mètres. En hiver, vous freiner plus fort sur les routes sèches, les pneus sont finalement conçus pour la neige. La distance de freinage sera d'environ 14 à 15 mètres. La température augmente, la performance de l'arrêt d'hiver. Un test de l'ANWB a montré que la diminution de 30% la performance des pneus d'hiver à une température extérieure de 35 ° C. Au cours d'une chaude journée la voiture de pneus d'hiver est d'environ 19 mètres afin de rester immobile.

En bref, porter cet hiver va augmenter et la poignée rapidement! Changer l'hiver à la fin de l'hiver pour des pneus d'été.

Conseils

  • Lorsque vous installez des pneus neige / ou avoir un installé par le garage, il ya séparée de montage sur jantes en acier. Les autres roues deviennent tellement endommagés par
  • saumure et tout dérapage.
  • Les pneus d'hiver doivent avoir un profil d'au moins 4 millimètres de profondeur. Ont-ils pas, acheter de nouveaux pneus d'hiver sur ce! Sinon, les pneus ne ont aucune utilité,
  • Changer tous les pneus d'été de quatre pneus d'hiver. Il ne suffit pas de changer deux pneus, même si vous avez de la traction avant.
  • Avant de vous confondez l'hiver, mettre en évidence ce que vous payez et ce que vous avez placé derrière. La saison suivante, placer une vous dû faire marche arrière et vice versa. Comme usure des pneus tous les quatre le même.
  • Gardez la pendaison d'hiver. Notez qu'ils ne entrent pas en contact avec de l'essence, de l'huile ou des appareils électriques, qui endommage le caoutchouc.
  • Obtenir des conseils auprès d'un revendeur autorisé pour les pneus d'hiver. Ils peuvent vous dire qui est le meilleur pneu pour votre voiture. Notez que vous regardez un certain nombre de sites, il ya parfois une différence entre le prix.

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