Recherche antarctique par BAS

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L'organisation de la recherche la plus active dans l'Antarctique est le BAS. Le BAS effectué près de 60 années de recherche scientifique dans l'Antarctique. Elle fait partie de la NERC et se trouve à Cambridge en Grande-Bretagne.

La recherche scientifique BAS

Plus de 400 employés compte les BAS qui travaillent toute dans et pour un certain nombre de stations dans l'Antarctique. Deux navires renforcés pour la glace qui soutiennent les activités ponctuelles de l'Antarctique. RRS James Clark Ross dispose d'équipements modernes pour la recherche océanographique et RRS Ernest Shackleton est principalement un navire logistique utilisé pour approvisionner les stations. Les deux navires quittent chaque fois en Septembre ou Octobre de la Royaume-Uni et remontent en mai ou en Juin.

Aussi hélicoptères et des avions disponibles

Outre ces deux navires peuvent être utilisés dans l'Antarctique de deux hélicoptères et cinq avions. Au cours de l'été antarctique, les avions sont stationnés à la base Rothera, qui a une piste de gravier de 900 mètres. L'un des avions qui prennent des vols réguliers de navette entre l'aéroport de Port Stanley sur les îles Falkland et Rothera ou Punta Arenas au Chili et Rothera. Le plus petit avion sont équipés de ski ?? s pour l'atterrissage sur la neige et la glace dans les régions éloignées.

Pays-Bas et la recherche en Antarctique

Pays-Bas, un pays maritime a longtemps été impliqué dans les régions polaires. Antarctique, selon les recherches historiques récentes, découvert probablement au XVIIe siècle par les maîtres de la VOC. Néanmoins, les Pays-Bas a joué un rôle actif dans les enquêtes sur le continent antarctique au XIXe et la plupart du XXe siècle. Notre pays a récemment rejoint en 1967 le Traité sur l'Antarctique. Ce traité a été signé en 1959 entre de nombreux pays en raison de l'Antarctique est le seul territoire sur la terre ne est pas sous la souveraineté incontestée d'un pays.
Pays-Bas ne est qu'en 1990, dans le cadre du programme de recherche antarctique maintenant accumulé, a acquis le statut de partie consultative et est le seul pays qui a acquis ce statut sans une station de recherche. Au lieu de cela, les Pays-Bas travaille avec l'Allemagne et la Grande-Bretagne.

Zodiaccruis spécial avec une belle lumière du matin

De notre route se trouve le plus important proche station de BAS Rotheran. Ce est encore plus de 300 km sud-ouest de où nous avec une certaine difficulté de sortir du lit au travail après le barbecue succès de la veille et de la moitié de la nuit. Mais ce est l'intention que ce matin, nous avons au début de sa présente pour une croisière Zodiac entre les grands blocs de glace Pléneau île par le moment il ya une lumière douce du matin très particulière est à travers la baie.
Les Zodiacs prendre nous sur une fabuleuse croisière sur l'eau assez calme, alors que nous voyons beaucoup d'animaux sauvages tels que les mangeurs de crabes, les léopards de mer, les mouettes et un joint Weddel solitaire.
Mais le clou de la croisière, les icebergs. Ils se montrent magnifique dans la belle lumière et apparaissent majestueux grands châteaux de sucre blanc.

Suivant l'atterrissage à Port Charcot

Retour à bord, nous ne avons que 20 minutes pour se préparer à la prochaine atterrissage à Port Charcot. Après les guides là-bas trois premiers lions de mer ont chassés avec tout le respect, nous pouvons monter un champ de neige glissante. Le champ est entouré de grands blocs de granit dans la région des centaines de manchots ont imbriqués. Une partie des pingouins jouent dans l'eau et un léopard de mer est un bain de soleil sur la plage.
Certains d'entre nous monter plus haut sur les rochers à un ancien observatoire qui a été utilisé par Jean-Baptiste Charcot pour hiberner quand il se est échoué dans la région avec ses navires le Pourquoi Pas en 1909. Malgré la longue matin, le temps passe vite et nous devons revenir à la Mikheev pour un déjeuner délicieux.
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