Sécurité dans la circulation en Espagne

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Au cours des dernières années en Espagne sont souvent grandes, belles nouvelles routes seront construits. Aussi la sécurité routière dans les villes va obtenir plus d'attention et d'innombrables ronds-points sera construit. Cependant, la sécurité routière est une préoccupation majeure pour le gouvernement espagnol.

Les chiffres du ministère espagnol de la circulation

Les chiffres du trafic espagnol Trafico ministère ont montré que dans l'année 2009, un total de 2 714 personnes décédées dans le trafic. Au total, 88 251 accidents ont été enregistrés dans le pays dans lequel 127 680 personnes ont participé. Jusqu'à présent en 2010, plus de 1 398 personnes sont mortes sur les routes espagnoles. Ce est 12% de moins qu'en 2009, à la même époque de l'année.

Dans les zones urbaines ont été enregistrées et 47 642 40 789 accidents sur les routes rurales. Bien sûr, l'Espagne est un pays très vaste avec de nombreuses routes, mais avec une utilisation intensive beaucoup moins des routes que dans les Pays-Bas, mais ces chiffres sont appelés très élevé.

Catalunya est en tête avec 24 633 décès. La Communauté de Madrid suit avec 13 734 victimes et Andalousie est livré avec 13 183 victimes.

La plupart des accidents sont causés pendant les week-ends et durant les fêtes et jours de vacances.

Nombre de victimes en week-end de Todos Santos

Juste dans le passé le week-end où les Espagnols tout à fait un long week-end, il y avait 26 morts dans le trafic. Seul le samedi 11 étaient victimes. En outre 13 personnes étaient aussi plus lourd et 16 personnes légèrement blessées.

Qu'est-ce que le ministère espagnol de la circulation

Il ya quatre ans, a également été introduit le système de points en Espagne. Il ya maintenant moins de 13 millions de points de permis prises. Aussi 4.000.000 billets de stationnement ont été émises. Le Trafico soit le Département de la circulation espagnol indique violations principales:
  • Trop Disque dur
  • Conduite sans ceinture de sécurité
  • Alcool au volant
  • Téléphoner dans le trafic
  • Les dépassements dangereux

Trop Disque dur

Surtout sur les routes à péage est parfois entraînée particulièrement difficile, en plus il ya des gens qui viennent de très lentement. Ce nécessite un réglage particulier lorsque la région est montagneuse. Département de la circulation espagnol veut introduire des contrôles et préparations pour cette Pathway sont déjà en plein essor. Bientôt, les premiers essais commencent. Il est prévu que cela permettra de réduire le nombre de victimes à nouveau.

Sans une ceinture de sécurité à conduire

Ce est à mon avis pas un problème spécifique dans le trafic espagnol, mais restera une priorité pour la sécurité routière.

Alcool au volant

Surtout ces dernières années, le taux d'alcoolémie est également considérablement réduit en Espagne. Mais avec la culture alimentaire espagnol mais beaucoup vont mal et malgré les nombreux tests d'alcoolémie est un problème important dans le trafic. En outre, les transports publics en Espagne ne est pas aussi bien organisé, afin que les gens ne sont pas enclins à laisser la voiture.

Téléphoner dans le trafic

Surtout quand vous marchez dans des villages ou villes que il est frappant de constater combien de nombreux pilotes téléphone avec une main derrière la roue motrice. Ceci est considéré comme la chose la plus naturelle du monde et un contrôle plus strict semble souhaitable.

Les dépassements dangereux

Au cours des dernières années, le trafic en Espagne sont devenus beaucoup plus intensive. Cela signifie pas plus qu'on ne peut attraper chaque pasteur parce qu'il ya beaucoup plus de véhicules venant en sens inverse qui ont également une grande vitesse et la route est souvent vallonnée et sinueuse. Un nombre incalculable de signes indiquent la limite de vitesse et les restrictions de dépassement entretenus, mais ignorent souvent cela. Cela arrive de nombreux accidents inutiles.

Propre vision

Je crois, cependant, qu'un certain nombre d'accidents aussi peut être évitée si l'on met en œuvre une politique plus cohérente pour les ronds-points. Dans de nombreux villages, on capture un beau rond-point sur une route principale, mais conserve par exemple. De la priorité du village sur le rond-point. Pour les personnes sur place ne connaissent pas, ce est une situation dangereuse parce que les gens vont penser que tout le trafic sur le rond-point. Au fil du temps et plusieurs accidents cette situation peut parfois être soudainement changé, ce qui à son tour nécessite des ajustements.

Ce est aussi une habitude de se rapprocher autant que possible de le pasteur à conduire. Mais dans les régions où de nombreux touristes ce sont souvent mal connu et parfois des freins plus souvent parce que une bonne signalisation est manquant. Indiquez également la direction au moment de quitter le rond-point ne est pas commun. Résultant en plus de collisions. Le Département de la circulation ne cherche à modérer le taux dans les zones urbaines en fixant des seuils à différents endroits, mais ce ne est pas toujours efficace.

Lorsque vous conduisez en Espagne ou faire de l'équitation en Espagne, il est bon de prendre en compte les considérations ci-dessus dans la circulation.
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