Skûtsjesilen, une tradition frison

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Skûtsjesilen, Friese skûtsjes avec régates organisées par le SKS. Cet article explique ce qu'est un skûtsje, qui la SKS et l'IFKS et l'histoire de ce navire.

Qu'est-ce qu'un skûtsje

Un skûtsje est un mot frison ?? ?? barge. Ce est une péniche frison bois ou acier construit pour transporter des marchandises en Frise. Il a été transporté comprennent fumier et pommes de terre. Le patron et sa famille ont vécu à bord du skûtsje.

Du 18ème siècle à 1930 environ, les voiliers sont construits. La longueur des navires varie de 12 à 20 mètres, la largeur est en moyenne de 3,5 m avec un maximum de 4 mètres. La largeur de la cuve est déterminée par la zone d'opération, en tenant compte des ponts et des écluses. Seulement des années vingt et trente, il ya des moteurs auxiliaires installés et après la Seconde Guerre mondiale les voiles ont été remplacés par des moteurs.
Lorsque les barges à moteur pourraient supporter la charge, skûtsjes que la cargaison d'eau disparu: ils ont été convertis en maisons sur l'eau.

Un skûtsje est différent des autres tjalks par:
  • les skûtsjes construits en Frise
  • les skûtsjes dépassent pas 20 mètres
  • les skûtsjes sont construits pour la navigation sur les voies navigables

Depuis 1950 skûtsjes revinrent en service. Personnes ont fait une cabine et ainsi elle a obtenu un beau yacht. D'autres organisations ils ont apporté dans son état original et les ont utilisés pour la course. Et donc trouver la place de concours annuels: le célèbre Skûtsjesilen.

Histoire Skûtsjesilen

Depuis le 19e siècle correspond à skûtsjes y sont déjà organisé. A cette époque, il y avait navigué que les paysans ne avaient pas de cargaison. De cette façon, ils pourraient WEM même gagner un prix. Dans la seconde moitié des sociétés du 19e siècle ont été formés pour organiser les voiles: Skûtsjesilen est né sport. Malheureusement, les skippers pas de temps à naviguer et ont couru de nouveau le nombre de participants.

Dans la première moitié du 20e siècle, de plus en plus le commerce de marchandises. Cela réduit les skûtsjes numériques ont repoussé. Il y avait plus navigué, il y avait aussi une pénurie d'essence par la Seconde Guerre mondiale, et de la SKS a été fondée.

L'année ?? 50 était une trempette pour les skûtsjes. Il était difficile pour un skipper professionnel de tenir un skûtsje en service. A cette époque, les fondations ont été créés pour participer à un frais Skûtsjesilen skûtsje. De cette façon, les SKS de championnat actuelles origine avec skûtsjes qui révèlent une ville ou un village.

Merci Louis Meeter la régate existe toujours. En 1953 regardé mauvais pour le jeu, il y avait trop peu de bateaux et ce seraient annulés. Meeter fourni bateaux suffisantes et la course continue. Il a également été le premier skipper qui a acheté un skûtsje spécialement pour les compétitions.

Plus de personnes pourraient posséder en 70 ?? 80 un skûtsje des années.
Les skûtsjes malheureusement ne entraient pas dans le modèle de SKS et ont mis en place leur propre organisation: The Elms frison Champion Chicken Skûtsjesilen. Depuis 1981, le IFKS existe.
Par conséquent, il ya deux championnats Skûtsjesilen.
SKS a Skûtsjesilen mêmes skûtsjes années en tant que participants, cependant, avec différents skippers et membres d'équipage. L'intérêt pour les IFKS dernières années cultivé beaucoup, donc il ya maintenant quatre classes navigué par plus de soixante skûtjses.

Participants SKS

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