Est un "fill-up" nuisible à notre santé ...?

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Un "ravitaillement" peut en effet être nocifs pour notre santé, car, outre le réservoir de carburant aussi les toxines. Quand un système de récupération de vapeur pour correctement et correctement installé et utilisé, cela peut faire une grande différence. Une mesure a été effectuée de la concentration des composants organiques volatils et le benzène. Ce est d'étudier comment de nombreuses toxines respirent un automobiliste au cours d'une "ravitaillement" ...

Est telle que le ravitaillement un risque pour notre santé?

Oui, trop de substances toxiques ne est jamais bon pour notre santé. L'essence se compose de différentes substances qui sont dangereux pour la santé, y compris: des composants organiques volatils et le benzène. Parce qu'un benzène substance de substitution du plomb qui est ajouté afin d'augmenter l'indice d'octane. Pour un bon fonctionnement, ce système récupère au moins 85% des fumées toxiques. La recherche indique que le benzène est cancérogène pour l'homme.

Comment cela peut-il être évité?

La prévention est beaucoup, probablement réduire de façon drastique. Parce que, à la station de remplissage une substance dangereuse peut se échapper, comme, le benzène et le toluène, qui est ensuite inhale la suite. Par conséquent, un système de récupération des vapeurs de benzène de très grande importance. Un tel système est nécessaire selon le EV-loi. Depuis 2000, sa concentration dans l'essence ne peut pas dépasser 1%. L'Europe a été créé en 2010, la valeur limite annuelle pour l'air le 5 g / m '. Ces concentrations élevées sont rarement heureux à mesurer. Mais ce est toujours mieux d'être pas entièrement exposée.

Comment fonctionne un tel système de récupération?

La reprise se fait à la hauteur de la buse de remplissage. Normalement, ces buses est muni de deux tubes superposés, dont l'une est plus courte que l'autre. Rupture du tube le plus long sort de l'essence et d'être aspiré à partir de l'autre COV. Le second tube du remplissage du réservoir de véhicule doit complètement. Ainsi, le système de récupération des vapeurs est en mesure d'épuiser les composés organiques volatils et de ramener à la cuve de stockage. Ainsi, les vapeurs sont reconvertis en carburant et peuvent se propager en aucun cas dans la zone, qui il ya des avantages pour les personnes et l'environnement.

Quand on ne peut savoir si ce est un bon réservoir avec un système de contrôle?

Un réservoir de carburant bon et sûr est dans un premier temps à toutes les marques à des buses, comme décrit ci-dessus. Lorsque le système de contrôle fonctionne volonté de faire le plein de la bague en laiton sur la buse -qui allait siffler geplaatst-. On peut aussi écrire ou de se rappeler le nom de la station d'essence. Voici quelques-unes qui ont déjà été vérifié pour les COV et le benzène:

Bruxelles
  • Shell express --- très bonne
  • Q8 --- très bonne
  • Total --- bonne
  • 24 --- dats mauvaise
  • Esso --- mauvaise
  • Avia mauvaise ---

Flandre
  • Esso --- bonne
  • Q8 --- raisonnable, faible
  • Dats 24 --- raisonnable, faible
  • Shell express --- mauvaise
  • Taxaco --- mauvaise
  • Maes --- mauvaise

Wallonie
  • Esso --- très bonne
  • Q8 --- très bonne
  • Dats 24 --- très bonne
  • Puissance --- bonne, raisonnable
  • Taxaco --- faible
  • Avia --- pauvres, faibles

La recherche a montré que ces vapeurs qui se échappent une minutes ont été recueillies match, le ravitaillement en carburant de 20 litres d'essence, qui sont ensuite inhalées par l'automobiliste. Diesel est un meilleur combustible car il ne contient pas de benzène. En été, la concentration de vapeur plus élevée qu'en hiver. La Belgique a mis un bon exemple, puisque les stations doivent être équipés d'un système de récupération des vapeurs. En 2018, toutes les stations-service dans les pays de l'UE devraient avoir un tel système de récupération.

Enfin, quelques bons conseils pour éviter que nous inhalons vapeurs d'essence:

  • Les fenêtres de la clôture de voiture au-dessus doctrine pour ravitailler, pour empêcher les passagers de celui-ci souffrent.
  • La buse aussi loin que possible dans le goulot de remplissage du véhicule.
  • En été, ne pas faire le plein pendant les heures chaudes de la journée.
  • Si possible, éviter d'inhaler des vapeurs d'essence en faisant attention à la direction du vent. Bonne chance!
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